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春运工作应急方案优推17篇

2026-07-17 07:02:46策划方案

春运工作应急方案应涵盖客流预测、应急预案、交通保障、信息发布、服务提升等方面,确保安全、有序、高效的运输服务。下面是阿拉网友整理编辑的春运工作应急方案相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

春运工作应急方案 篇1

为确保 “春运〞工作标准化、制度化,提高应对春运期间恶劣天气的应变能力,保护广阔人民群众生命财产平安,保障合安高速公路平安畅通,确保春节运输工作平安、优质、有序、畅通地进行,结合本单位实际情况,制定本应急预案:

一、成立“春运〞工作领导小组,由工程经理担任组长,领导小组各成员。

二、“春运〞工作实行领导负责制,主要领导负主责,各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立“春运〞工作责任制,层层落实,一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系,共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合,切实做好春运平安保障工作。

三、充分做好“春运〞的各项准备工作,在“春运〞开始前合安高速公路进行认真细致的`检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大桥梁,应准备好砂石和工业盐等材料,以备不良天气时急需,对扫雪、除冰的机具设备作进一步维修检查,并进入岗位待命。

四、按照养护中心的规定,加大力度巡查,对影响行车畅通的各种突发事件,做到早发现、早处理,防止因公路设施原因,造成车辆长时间堵滞事件的发生。特别要对高边坡、高挡墙、桥梁、等重要设施进行重点检查,发现平安隐患,及时采取有效措施,对出现塌方的路段要迅速组织力量清理、抢修。

五、“春运〞开始日期的10天以前,按照“春运〞工作要求完成大中修工程的施工、各项准备措施的检查,对存在的平安隐患应尽快予以整改;建立完善“春运〞指挥和联系网络。

六、进入“春运〞期间,严格执行值班制度,坚持24小时值班,认真做好交接班和值班记录。注意收听气象消息,如遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气,应立即紧急部署工作,并迅速通知抢险工作人员、机械和车辆等进入待命状态,随时听候调遣,采取有效措施,确保高速公路的平安畅通。

七、“春运〞期间,路段原那么上要禁止热补。但是如果出现大的平安隐患的地方我们将首先向养护分中心上报,然后在专业工作人员的带着下进行临时快速修复,期间我们将于交警和路政沟通,并设立醒目的反光施工标志牌和平安设施,并落实专门工作人员进行管理,力求做到车辆双向通行。

八、要加强巡查,如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等情况,或发现路面病害、设施受损,巡查工作人员要在第一时间通知养护中心。

春运工作应急方案 篇2

镇20xx年春运工作为认真做好我镇x年春运工作,根据全国、省、市春运电视电话会议及x县人民政府关于印发《x县x年春运工作》的通知,结合我镇实际,制定本工作。

一、组织

为切实加强我镇x年春运工作的组织,经研究,决定成立西山镇x年春运工作小组,现将小组成员名单通知如下:

二、工作目标

按照“政府、部门负责、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的要求,通过开展宣传教育、隐患治理、执法检查以及天气的交通管理,全力预防和遏制道路交通事故,为全镇社会经济发展及广大群众安全出行创造安全、有序、畅通的交通环境,确保我镇春运安全、畅通。

三、实施时间

x年春运于x月x日开始至x月x日结束,为期x天。

四、工作措施

(一)扎实开展各项专项治理工作

各村各单位组织、强化措施、狠抓落实,全力以赴做好春运各项任务的专项整治工作。

农用车综合治理:针对农用车交通违法突出的特点,采取有效措施,保持对农用车交通违法行为的高压态势,坚决遏制此类交通事故高发势头。

路面行车秩序整治:在重点路段,整治超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员、农用车违法载人、低速货车长时占压超车道等严重交通违法行为。

城市公交交通安全隐患排查治理:加强对公交车站安全、疫情防控的监管;对公交车站安全情况进行安全检查,从根本上消除公交车车辆事故隐患。

(二)扎实做好宣传教育工作

紧紧围绕疫情防控,预防交通事故,以“关爱生命、安全出行”为主题,通过召开镇、村、村民组会议等多种形式,大力开展宣传活动,形成浓厚的舆论宣传氛围,全面提高广大群众的安全意识,疫情防控意识,增强事故防范能力。

五、职责分工

(一)派出所

1、针对重点道路交通违法行为的规律和事故特点,科学调整白天和夜间不同时段的勤务安排,明确上路定点执勤和巡逻时间,加大对重点时段、重点路段、重点交通违法行为的管理和处罚力度。

2、严厉打击酒后驾驶、无证驾驶、报废车辆违法上路等交通违法行为。

3、加强对客车、旅游包车和危险化学品运输车等重点车辆的安全检查,严查客车超员、疲劳驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为,及时消除事故隐患。

4、加强相邻派出所之间的衔接和工作配合,及时通报相关信息;加强与气象、交通路政和养护、急救中心等单位的协调配合,形成整体联动的工作机制。

(二)安监站

1、将农村道路交通安全管理纳入政府日常工作,实行常态化管理,加强道路隐患排查治理,充分发挥“两站两员”的作用,建立机动车、驾驶人台账。

2、加大资金投入,搞好公路危险路段、事故多发点段整治。

3、制定恶劣天气应急预案,切实加强道路保畅和安全管理工作。遇到恶劣天气影响行车安全时,及时启动应急预案,加大路面巡查力度;加大对积雪结冰和弯道、桥梁、临水临崖路段的管控力度,严防重特大道路交通事故发生。

4、完善公路交通安全标志、标线和安全设施,在危险路口设置减速带。

(三)村镇建设服务中心

1、加大对城乡接合部城区道路和市政配套设施的投入,确保城区道路交通基础设施完好。严格道路施工现场管理,创造良好的行车环境。

2、搞好城镇集贸市场的规划管理工作,合理布局,防止出现马路市场,坚决治理X街上摆滩设点、占道经营行为。

(四)农业中心

1、加强农用车的管理,严查农用车载人等违法行为。

2、加强农机安全管理,深入乡村道路、田间场院等作业场所组织开展农机执法大检查。

(五)X中学和X小学

1、中小学校要完善日常安全管理制度,严禁中小学生在道路上和道路两侧的空闲场地上从事体育活动。

2、会同公安部门认真查找学校内部及周边存在的交通安全隐患,及时通报有关部门加以整改。

3、加强对中小学、幼儿园上学、放学乘车管理,加强对学生安全教育,增强学生乘车安全意识。

(六)各村委会

各村要加强道路隐患排查治理,对排查出来的隐患路段,要及时组织广大村民及时进行治理,消除事故隐患。对暂时不能治理的路段要及时设立警示标识,并及时报镇人民政府。

(七)卫生院

1会同公安部门建立就近抢救交通事故伤员的“绿色通道”,提高交通事故急救系统反应能力,加快抢救伤员的速度,最大限度地减少人员死亡。

2、普及交通事故、疫情防控急救知识,培训急救人员,提高急救能力。

春运工作应急方案 篇3

各县(区、风景区)运管所:

春运从1月30日开始至3月10日结束,为期40天。为确保春运期间广大旅客和生产、生活等重要物资运输安全、便捷、优质、有序进行,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,根据省运管局、市交通局春运工作部署,现就做好我市道路春运工作通知如下:

一、加强组织领导,确保春运工作圆满完成

春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全,做好春运工作,对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视,认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署,坚持以人为本,按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题,切实加强春运工作的组织领导,要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组,设立专门工作机构,全面负责本地区(单位)春运工作的组织、指挥、协调和督察,以务实的工作态度、高效的工作作风,科学分析今年春运面临的新形势、新任务,落实安全监管、运输组织、应急保障等措施,确保春运任务圆满完成。

为加强对全市道路春运工作的组织领导,市运管处成立由吴葆春任组长,唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组(具体名单见附件1),在市交通局春运领导小组指挥下,具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。

二、精心做好准备,科学有效保障春运

今年是我国经济形势总体回升转好的一年,春节期间,在外务工返乡和外出探亲、旅游的客流量增多,对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析,今年道路春运具有五个特点:客流量将保持高位增长,重点地区运输压力较大,中短途运输任务繁重,城市公共交通保障艰巨,运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视,精心准备,认真做好各项措施的落实。

1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会,认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求,全面部署本地区(单位)的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识,以饱满的精神,扎实的工作,优良的服务,全力以赴做好春运工作。

2、各地要结合当地实际,做好本地区的客流调查和预测分析,根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,提前与外省、外市合作企业签订加班、包车协议,及时调整班次密度,配备充足的运力。要对重点客源地区进行认真调查,有针对性的做出运力部署安排,满足旅客出行需求;要认真梳理农村客运班车通达和城乡客运一体化班车运营情况,充分发挥城乡客运网络的`作用,满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。

3、运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及消防救生等设施设备进行全面检查、维护,确保车辆技术状况良好,安全防护设施完好、各类应急物品齐备。各运管所要对企业安全检查结果进行核查,凡不合格的车辆要收回营运牌证,杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。对存在安全隐患的场站要责令整改到位。

4、各运管所在做好春运各项工作的同时,要严格按照上海世博会道路运输安全保障工作方案组织试运行,督促有关运输企业加强对进沪危险品运输车辆和班线、旅游客运车辆的管理,及时上报进沪车辆运行情况。并根据试运行情况查找问题,完善工作运行机制和措施,为正式运行做好准备。

三、加强安全管理,确保道路运输安全

春运工作必须坚持以人为本,各相关企业要严格履行安全生产第一责任人的职责,把保障运输安全放在各项工作的首位,落实各项措施。

1、强化安全责任意识。运输企业要加强对从业人员的安全教育和管理,驾驶人员必须持有相应类别的从业资格证,长途客车必须按规定配备双班驾驶员,实行驾驶员限时休息监督制度,严禁超速行驶和疲劳驾驶。要充分利用已建立的gps监控平台,落实监控措施,加强安全行车的动态监管。

2、认真落实安全驾驶:监督卡制度。进一步扩大长途客运车辆安全行驶的监督范围,所有旅游客车及营运距离在200公里以上的长途客运车辆,必须按照省局有关文件要求在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》,自觉接受旅客监督。

3、强化汽车客运站安全源头管理。各客运站要严格执行“三不进站、五不出站”制度,层层落实责任,谁签字、谁负责。要完善必要的检测手段,按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作,落实专门人员,对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查。二级以上客运站要按照省局要求,实行封闭式管理,做到人车分流;要确保行包安全检查设备正常使用,和视频联网设备运行正常。

4、加强包车、旅游客运安全管理。包车、旅游客运企业要严格执行车辆例行安全检查制度,建立检查记录,坚持谁检查,谁负责,对检查完好的车辆开具《车辆安检合格通知单》,在异地发车时,包车企业可委托当地汽车站、机动车维修检测企业进行安全例检。未经检查或检查不合格的车辆不得承担营运任务。车籍地运管机构要加强对本地包车、旅游客运企业的督促检查,把包车安全管理制度落到实处。

春运工作应急方案 篇4

为贯彻落实《山西省交通运输厅关于认真做好20xx年全省道路水路春运工作的通知》(x交综运发[20xx]x号)、《长治市交通运输局关于印发20xx年全市道路水路春运工作方案的通知》(x交综运[20xx]x号),《xx县人民政府办公室关于印发xx县20xx年春运工作组织保障方案的通知》x政办发[20xx]x号),切实做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,全面提升服务水平和保障能力,确保广大旅客安全便捷出行,根据国家、省、市、县春运工作会议精神,结合我县实际,特制定20xx年春运工作方案。

一、总体要求

春运总体要求;安全第一、保障有力、方便快捷,服务至上。

二、组织领导

为切实加强对今年春运工作的组织领导,明确责任分工、狠抓工作落实、确保人民群众平安出行,县局成立春运工作领导小组及办公室。

组长:闫

县交通运输局党支部书记、局长

副组长:刘

县交通运输局党支部委员、副局长

县交通运输局党支部委员、副局长(常务副组长)

县交通运输局党支部副书记、纪检组长

县交通运输局党支部委员、总工程师

成员:张

县交通运输局安全股股长

县道路运输管理所所长兼海事部门负责人

县交通运输局公路股股长

县交通运输局法制股股长

县城市客运管理办公室主任

县交通运输局路政大队大队长

县交通运输局战备办副主任

领导组下设办公室、办公室设在局安全股

办公室主任:张(兼)

县交通运输局24小时应急值班电话:

县城市客运管理办公室24小时值班投诉电话:

县道路运输管理所24小时值班投诉电话:

三、春运工作职责

全县交通运输系统严格执行《安全生产法》等法律法规,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,严守春运“红线”和“底线”。落实安全生产主体责任,强化对营运车辆、营运驾驶员的管理,严防责任事故的发生。

(一)春运领导组工作职责

1、负责制定春运工作方案并进行安排部署。

2、负责组织对各部门春运工作准备及实施情况的督促检查。

3、负责协调和处理有关春运工作中存在的问题。

4、负责春运工作信息的汇总上报。

(二)安全股工作职责

1、负责督促各单位春运安全工作

2、负责建立安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案。

3、建立气象信息交换机制,及时发布预报预警信息并提前进行部署。

4、负责及时上报突发事件和安全事故的有关信息和协调、处理工作。

5、指导、督促有关部门严格落实各项安全生产制度,落实安全生产主体责任。

6、负责与公安部门协调联络,配合公安部门做好反恐防范及安保工作。

7、每天上午8:00前将前一天的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报市局信息中心。

8、xx月22前将《20xx年春运工作联系人信息表》(附件5)上报市局综合运输科。

(三)道路运输管理所工作职责

1、负责提前调查了解春运旅客流时、流向和流量,科学制定运输组织方案,合理安排运力及应急车辆,及时调整班次,妥善应对“民工、学生、探亲”流的高峰输送和恶劣天气对春运工作带来的不良影响,确保运力充足,避免旅客滞留,确保春运旅客输送安全顺利进行。

2、建立安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,落实应急备用运力,随时准备应对各种紧急突发事件。

3、负责全县每日《20xx年道路春运旅客运输情况表》(附件3)收集报送工作。

4、负责督促客货运输企业对车辆的综合性能检测,确保车辆技术性能良好,保障运行安全。

5、负责督促道路运输企业加强对司乘人员的安全培训和管理,杜绝超载超速行驶和疲劳驾驶,按规定对长途客车配备驾驶员。

6、负责督促运输企业和客运站场完善应对恶劣天气的防范措施,并为客车配备必要的防滑设备和技术过硬的驾驶人员。

7、负责协助公安交警部门发放《春运证》。

8、每天上午8:00前将前一天全县道路运输的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报局春运领导组办公室并按规定报市运管处。

9、每日上午8:00前将前一天的《20xx年道路春运旅客运输情况表》(附件4)上报市运管处旅客运输管理科(传真:)

10、于xx月xx日前将全县《20xx年春运期间道路与铁路旅客运输接续接驳运力调查安排表》(附件6)填表后报市道路运输管理处。

(四)海事部门工作职责

1、负责对全县水上交通运输的安全检查,掌握全县水上运营动态,确保水上安全。

2、负责春运期间运输船舶的安全技术检验及船员持证上岗的督促检查。

3、负责水路运输市场的监督管理,打击“三无”船舶,保障运输安全。

4、每天上午8:00前将前一天的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报局春运领导组办公室。

(五)公路管理股的工作职责

1、负责督查全县春运期间农村公路的巡查和养护,消除坑槽、路障等安全隐患,加大对危桥危路、急弯陡坡、临崖路段的检查,完善公路安全警示、标志、标线,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全畅通。

2、负责督查全县农村道路冬季养护工作,加强对公路、桥梁等基础设施的巡查,一旦发生雨雪天气,应立即启动应急预案,及时除雪打冰、布撒防滑材料,保障公路安全通畅。如果路况不具备通行条件要立即封闭。

(六)法制股工作职责

1、规范执法行为,严格执法纪律,杜绝公路“三乱”现象。

2、负责组织春运期间道路运输市场的监督管理,配合公安交警部门严厉打击黑车与非法营运车辆,维护市场秩序,保障合法营运。

(七)路政大队工作职责

加大治超工作力度,及时查处县乡公路非法超限、超载车辆。

(八)城市客运办公室工作职责

1、负责督促和监管公交企业和出租车汽车公司加强对驾驶员进行安全教育,提高服务意识和服务质量。

2、进一步规范出租汽车运输市场的监督管理,严厉打击黑车与非法营运车辆,维护公平竞争的市场环境。

3、加强对出租车驾驶员的安全监督,春运期间严查出租车驾驶员酒后出车,严禁疲劳驾驶,严禁拒载、宰客等违法行为。

4、加强对城市公共客运的运营调度和管理,完善重点时段和重点区域的运力保障措施,提升集疏能力。

5、负责春运期间城市公共客运行业稳定,随时掌握动态,排查不稳定因素,确保春运安全、稳定。

6、负责全县每日《20xx年春运城市客运情况统计表》(附件4)收集报送工作。

7、每天上午8:00前将前一天全县城市公共客运的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报局信息中心,并按规定报市客运处。

8、于xx月xx日前将全县《20xx年春运期间道路与铁路旅客运输接续接驳运力调查安排表》(附件6)汇总填表后上报局春运领导组办公室并按规定报市客运管理处。

9、每日上午8:00前将前一天的《20xx年春运城市客运情况统计表》(附件4)上报市城市客运管理处(传真:)

(九)运输企业工作职责

1、落实企业安全生产主体责任,严格春运驾驶员的资格审查,对交警部门违章抄告的驾驶员要严格把关。

2、对参与春运的车船及消防设施全面开展安全技术性能检查、维修,严禁存在安全隐患的车船参与春运。运输企业参加春运的车辆要配备三角木、防滑链等应急安全设备。

3、加强对营运驾驶员、乘务员、船员的安全教育和培训,特别是冬季安全驾驶技能和应急知识的教育与培训。企业要按规定配备驾驶员,严格执行持证上岗制度、安全告知制度、安全嘱咐制度、安全例检制度等各项安全生产制度。杜绝驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶等违章行为。

4、保证营运车辆车载卫星定位装置性能良好、正常投入使用,对车俩行驶状态进行监控,及时对违法违规行为给予警告和纠正,并加强事后处理。如遇雨、雪、冰冻或大雾等恶劣天气,要及时通知驾驶人员做好安全应急工作防止发生道路运输事故。

5、保障畅通短信、电话投诉渠道,完善车内公示信息内容,便于旅客了解、监督。及时调查处理举报事项并向投诉人反馈,加大投诉信息公布力度,方便公众查询监督。

6、对本企业春运期间的日常工作进行督促检查,消除事故隐患,杜绝车(船)责任事故的发生。

7、深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散点,了解运输需求,为民工、学生提供服务,组织包车直达运输,减少旅客中转换乘。

8、落实各项客运服务标准,认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范(优质服务、优美环境、优良秩序,客运服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化)

9、设立服务旅客投诉台,及时处理旅(乘)客投诉。

10、严格值班和领导带班制度。实施24小时值班和带班制度,全面了解和掌握春运期间运输情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题。

(十)汽车客运站工作职责

1、抓好汽车客运站点源头管理,严格履行“三不进站”、“六不出站”管理规定。

“三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。

“六不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站、旅客未按规定佩戴安全带不出站。

2、负责做好车辆调度派遣,及时疏散旅客等相关工作。

3、负责做好旅客候车文明服务工作,保持站容站貌整洁卫生,及时提供便民服务。

4、为候车旅客提供必要的防寒物资、食品、应急药品,确保旅客不受冻、不挨饿、有水喝;加强宣传解释工作,积极主动为旅客介绍出行信息,并为旅客提供退票等服务。

5、要重点保障农村客运正常运行。加强对农村庙会、集市等大型x活动的运力投入,满足广大农村居民出行需求。为广大旅客提供周到热情的服务,并对老、弱、病、残、孕妇等特殊群体提供重点的服务和照顾。

6、负责做好春运售票工作。根据实际情况延长售票时间,组织人员进学校、进工地,方便旅客购票。

7、强化反恐防范措施,落实各项制度,保证责任到人,并主动与公安部门联系,对重点目标、要害部位和基础设施监管巡查,确保安全。

四、工作要求

(一)严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各相关股、所、办要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

(二)加强组织领导。相关股、所、办要结合本县实际,科学分析今年春运面临的新形势、新任务,切实加强领导,制定春运方案,健全工作机制,完善并落实运输组织、安全监管、应急保障等管理制度和政策措施。

(三)切实强化安全源头监管。运管、客运办要督促运输企业和客运站及时了解公路通行和气候变化情况,采取针对性防控措施,完善发车前安全提醒制度、道路客运安全告知制度和客运驾驶员向乘客进行“五不两确保”(即不超速,不超员,不疲劳驾驶(日间连续驾驶时间在4小时之内、夜间连续驾驶时间在2小时之内),不接打电话,不关闭动态驾驶系统,确保乘客系好安全带,确保乘客生命安全)安全承诺制度;要督促运输企业加强对从业人员特别是驾驶员的安全教育,加强对驾驶员和车辆的监控和管理,把安全生产制度落实到岗位、人员和具体环节;要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运;要督促客运站严格执行“三不进站,六不出站”的规定,在源头上斩断安全隐患。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人,熟悉运营线路及沿线路况,掌握事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各地要组织运输企业对投入春运的'车辆状况、场站设施设备进行全面排查,查找各类安全隐患,落实整改措施,确保运输设备、应急设施处于良好的技术状态。

(四)加强长途客运和旅游包车客运安全管理。长途客运和旅游包车企业要充分利用好动态监控系统,严格落实24小时动态监控制度,及时发现、提醒、纠正、查处驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为;长途客运企业要严格执行长途客车2-5小时停车休息或接驳运输制度,不能实施接驳运输的长途客运车辆,要逐车制定途中休息方案,杜绝驾驶员疲劳驾驶。

(五)加强农村客运安全管理。春运期间,农村地区探亲访友活动增加,出行需求旺盛,超员、超速问题突出,安全性能较差的面包车非法从事营运现象比较普遍,存在严重安全隐患。运管、客运办要在县政府的统一组织下,会同公安等相关部门,严厉打击非法从事农村客运经营等违法违规行为,严肃处理存在违法违规行为的客运企业;要加强对农村道路的安全检查,督促运输企业严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

(六)加强水上安全管理。运管、海事机构要严格执法,强化现场监管,加大对船舶安全监督检查的力度,全面排查和及时整改安全隐患。已经封航的水域要落实封航措施,允许通航的水域要强化渡口渡船安全管理,严厉打击船舶超载、非法载客等违法行为,严格执行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。

(七)加强应急运输安全管理。要在认真总结往年应急运输经验基础上,针对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况,安全股、运管所要修订完善春运应急预案,进一步增强应急预案措施的针对性,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路情况,并持县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。如出现大规模旅客滞留,需启动省际客运应急预案,由省厅及时向交通运输部报告,经部批准后启动省际客运应急预案,及时组织运力,疏运旅客。

(八)道路运输管理所、城市客运管理办公室要主动协调本辖区内的铁路客运站,及时了解掌握列车特别是新开临时旅客列车的运行班次、时刻、客流等信息,统筹组织道路运输企业、城市客运企业做好运力储备,强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接,合理安排运力资源、运营时间和发车频次,特别要安排好火车站的夜间公交运力,将接续接驳运输组织工作落实到企业、车辆、班次和人员等各环节,畅通旅客出行“最先和最后一公里”,满足旅客接续接驳需求。

(九)相关股、所、办、运输企业要开展“情满旅途”活动、“农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛”活动和“青年志愿者活动,努力为广大旅客创造出行舒心、购票省心、候乘暖心、回家安心、自驾顺心、返乡放心、服务贴心的春运出行环境,让春运更有爱、更温暖。

(十)切实抓好宣传引导。各级相关股、所、办、各企业要与新闻媒体合作,利用汽车站、车载电视显示屏和人员密集场所,广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法,让旅客了解春运政策、获取出行信息。要通过发放安全出行手册、利用电视、广播、网站等媒体,加强对旅客出行安全常识的宣传,使旅客自觉乘坐正规客车,掌握安全知识和应急技能,监督驾驶员行为。充分发挥群众监督作用,各客运站场及运输企业要将本单位的服务投诉电话公布在显著位置,对于群众反映的问题,要认真调查核实,对确有问题的,要及时加以纠正和改进。

(十一)加强市场监管,维护市场秩序。各相关股、所、办要规范运输行为,加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为;充实一线执法人员,加强巡查和暗访,严格执法,文明执法,切实维护运输市场秩序。

(十二)加强春运值班制度。春运期间各相关股、所、办要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全保障情况,确保一旦发生紧急事件,能够有效应对、及时处置。

(十三)严格春运统计报告制度。春运期间各相关股、所、办要指定专人负责春运统计工作,对客运量进行全面分析和统计,确保统计工作的及时性、准确性。春运期间,各单位应在每日上午8:00时前将前一天的各项春运统计数据上报县运管所办公室(联系电话:)、县城市客运管理办公室(联系电话:)。县运管所及城市客运管理办公室汇总后按相关文件要求及时上报。各单位严禁不报或漏报春运工作信息。

(十四)做好春运工作信息和新闻素材收集报送工作。春运期间,各股室、局属有关单位要结合春运工作实际,及时梳理总结本单位在贯彻落实省厅、市局春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展春运督查、强化应急反应等方面的做法和经验,深入挖掘能够吸引人、打动人、感染人的鲜活案例和新闻素材,及时进行宣传报道,并于每天上午8:00前将前一天的新闻素材稿件和有关工作信息形成书面材料,报送至市局信息中心邮箱{图片为jpeg格式,视频为wmv格式),在春运首日、春节前客流高峰日(xx月xx日至xx日)、节后客流高峰日(xx月xx日至xx日、xx月xx日至xx日)等重点时段,各单位向市局报送稿件原则上不少于1篇/日,其他时段可根据春运工作情况,适时报送有关新闻素材。

(十五)及时报送安全事故和突发事件信息。要按照《交通运输部的通知》(运发[20xx]x号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息;水上交通事故或险情按规定及时上报部应急办公室(中国海上搜救中心总值班室);按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(x应急发[20xx]x号)的相关规定,及时报告重、特大突发事件信息。

(十六)各单位要严格按照《山西省交通运输厅关于做好20xx年全省道路水路春运工作的通知》、《长治市交通运输局关于印发20xx年全市道路水路春运工作方案的通知》(x交综运[20xx]x号)的要求的要求贯彻落实。

(十七)春运结束后,各单位要将春运总体情况、主要特点、工作措施等作书面总结(纸质和电子版),于xx月xx日之前报局春运办公室。

春运工作应急方案 篇5

为做好我市春节运输工作,实现以人为本的和谐春运目标,根据国务院和省政府的有关要求和部署,制定本实施方案。

一、指导思想和工作目标

我市的春运工作,将坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作,努力实现以下工作目标:一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。

二、春运调查与预测情况

1、运量调查

春运启动日期为结束,今年学校放寒假时间大约为日,民工返乡时间大约为元月底至2月初,因此学生流、民工流有可能重叠。根据历年来的客流返乡的习性,春节期间黄金周分别体现在节前与节后两个时段,春运黄金周将集中于节后出现,即。据预测,春运节前5天长短途客运量约万人,最高峰日发送旅客3万余人。

2、运力调查

客位数较去年同期相比基本相同。

春运期间我市至杭州方向的客流出现高峰时通过加密、加班及与杭州公司运力相互支援等措施完成运输任务,同时,至上海、淳安、金华等方向的班车也需加班,加班高峰估计在正月初四开始,高峰时段平均每天约配备260辆客车,座位数8939个。

按照历年来春运各类加班牌证的数量预测,20xx年春运所需的各类加班牌证数量为385张。

3、春运形势分析

各客运公司通过更新、更换及新增等措施对公司到期或技术状况欠佳的客运班线车辆进行重新购置更换,实现运力提升、结构优化,既有利于春运期间的运力调配,同时减少春运期间因车辆技术原因而引起的安全隐患等问题。今年春运将面临的不利因素有三点:一是随着人民生活水平的提高,拥有轿车、摩托车、电动车等人群越来越多,对客源分流起了重要作用,使客运市场显得越来越狭小。二是今年国务院批准实行:春节、清明、劳动节、国庆节四大节假日7座以下小车免收过境费,由此拼车回乡的概率将大大提高。三是走亲访友意识淡化,出行率不高。因此,预计今年春运客流量与去年同期相比可能有所下降。

根据往年春运加班方向的调查,我市在上海、苏州长途班线经营地的务工者不多,主要为杭州地区务工者居多,其余地点分布较少,基本为杭州站中转。节前以短途客流为主,节后以长途客流为主。节前各大客流陆续启动,不易出现高峰时期。而节后,各客流将集中汇流,高峰时运力略显紧张。将通过加密、加班和增加运力解决。

针对春运期间客流量大、延续时间长等特点,除班车加班加密、正班车回站场循环加班、加强机动运力等,新安江长运有限公司将从延长候车室开放时间、延长窗口售票时间、加大流动售票等措施应对。

4、气象分析

预计20xx年春节春运期间(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;气温总体略偏高,其中1月下旬到2月初气温较常年偏低。雨雪过程较为明显,需要防范积雪冰冻天气对我市和周边交通带来的不利影响;春节前后,寒冷、明显回暖天气将交替出现,易出现大雾天气,需要防范低能见度天气对交通带来的不利影响;春节后气温升高明显,降雨偏多。

冷空气影响过程主要出现在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

5、存在问题

20xx年春运工作的重点是安全、优质、有序、畅通。借鉴往年春运,主要存在以下问题:

(1)及少数人员安全意识不够,还存在侥幸心理和麻痹思想,安全责任心不强;

(2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘务员对中途上车旅客的“三危品”查堵和宣传不够有些驾乘人员安全意识不强,仍然超员;

(3)市场监管难度仍大。由于春运客流量大,高峰集中,现有运力不能满足出行需求,使违法违章经营的客运车辆有了可趁之机。根据以往经验,春运期间是站外组客、无证营运、超载运输等违法违章现象的高发期,加上乘客回家心切,自我保护意识不强,给市场监管带来了相当大的压力。

(4)交通安全任务艰巨。主要表现在:一是春运期间天气情况不容乐观;二是车流大量增加;三是许多新建、改建及低等级道路可能成为新的安全隐患;四是驾驶员易出现疲劳现象;五是新驾驶员事故极易出现高发态势;六是农村道路交通管理问题依然突出。

针对存在的问题,采取相应措施。一是春运前期做好安全知识宣传与教育,继续加大驾驶员、售票员的安全教育,不开疲劳车、不开超速车、超载车等。二是加强管理,由于农村客运受道路和车况条件的限制,容易发生超载、串线等违章经营行为,要安排好车辆,开足班次,同时做好客流高峰时段加班和运力调配。三是建立驾驶员预备库,应对疲劳驾驶。

三、组织领导

为加强系统春运工作的组织领导,建立市交通运输局春运工作领导小组:

组长:黄朝光;副组长:潘群民、何建松、张旭东、吴红忠、陆克勤;成员:赖志祥、王晓静、王强、钱献红、童少宏、施晓晴、李剑、周建伟、董承昕、方炜、唐闽;下设春运办,由潘群民兼任办公室主任。

四、工作职责

1、春运领导小组工作职责:组织、领导系统的春运工作。根据上级部署,结合交通实际,研究制定春运工作方案、工作计划,部署落实各项工作措施,研究、处置春运重大事件,组织春运大检查,及时掌握春运动态。

2、春运办工作职责:根据领导小组工作部署,组织、指挥、协调和监督各单位落实春运工作措施,负责春运的各项日常工作和值班工作。负责系统春运信息及各类数据的采集、分类、处理和发布。做好春运宣传报道工作,掌握春运工作动态,及时协调处理急难事项。

3、市道路运输管理处:负责道路春运的组织、实施。负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处;做好运力调配、道路运输企业安全监督工作;对超载人员需进行转运分流的,安排好驳客转运车辆;协助交警部门做好春运驾驶员安全教育和春运车辆的检测工作,对参加春运车辆的GPS、行车记录仪运行情况应逐辆进行检查,确保运行正常;会同市交警等部门,设立春运检查服务站,并抽调人员参加,重点检查、处罚客运车辆的超载、无证营运、过境班车入城带客等行为;负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管;制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运动态,汇报各项措施落实情况。

4、市港航管理处:负责全市水路春运的组织、实施。做好运力调配、水上安全监督管理工作。做好航道畅通的保障工作,及时发布航道信息,疏通航道。制定不利天气条件或意外情况下水路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态,汇报各项措施落实情况。

5、市公路管理段:负责春运期间全市公路畅通的保障工作。加强公路的养护、路政巡查,对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏,及时做好清理、疏通和修复工作。制定不利天气条件或意外情况下保障公路畅通的应急预案。及时向春运办报告公路通行信息、春运工作动态,汇报各项措施落实情况。

6、新安江长运等客运公司:负责本企业的春运工作,合理调度安排运力和班次,确保旅客及时疏运。负责本企业安全生产工作,落实各项安全措施,做好企业驾驶员的安全教育工作,确保教育面100%。通过GPS系统、行车记录仪等现代化手段,加强驾驶人员行车安全考核。制订不利天气条件下,旅客疏运和运输安全的应急预案。开展春运安全宣传和优质服务活动。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态,汇报各项措施落实情况。

7、各交通工程指挥部:对本工程春运期间安全管理负总责。加强对工程车辆的.管理,严禁超载、超速等违法行为,不随意上公路,严禁夜间工程车辆上公路。

四、工作措施和工作要求

1、加强组织领导。春运工作关系到社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,因此,各单位要从学习实践科学发展观的高度,重视今年的春运工作。要按照中央和省的相关要求,加强组织领导,扎实开展工作,将春运工作所需的人力、物力、经费等一一落实到位,确保我市春运目标的圆满完成。

2、强化安全管理。各运输企业要坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,把安全工作放在春运工作的首位,认真落实各项规章制度,强化监督检查。春运前,各单位要集中力量对运输工具等设施进行安全检查,发现问题,及时整改,严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运中,要加强对运输工具和设施的运转检查,确保其处于良好的技术状态。

要加强对司乘人员、经营者的安全教育,采取行之有效的措施,防范违法违章行为,确保行车(船)安全。要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导,保证道路畅通。要加强对危险品的查堵工作,严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船。

3、科学组织运输。公路、水路各运输管理部门要在科学预测需求的基础上,加强运输组织,统筹安排运力,适时增加线路,提高车船班密度,尽量满足旅客的出行需要;同时,要本着统筹兼顾、合理安排的原则,组织好重点物资和生活物资的运输,确保市场供应平稳有序。

4、完善应急预案。为有效应对春运期间各类突发事件的发生,各单位要有针对性地制定和完善各类春运应急预案,加强春运监测,及时掌握动态,发现问题及早处理,防止事态扩大,尽力降低突发事件可能造成的危害和影响。一旦发生突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,即时启动相应级别的应急预案,形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态发展。此外,必须做好春运应急运力储备工作,对应急所需的各类物品,要提前准备,以备急需。

5、注重协调配合。要建立健全春运工作协调机制,形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,相互协作,形成合力。

6、提高服务质量。各运输企业要采取切实有效措施提高服务质量。增加售票窗口、延长售票时间等服务。要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒卖车票、欺行霸市等非法活动。要利用媒体及时发布春运动态、运力状况和车船班次等信息,为旅客出行提供方便。在保证安全的前提下,运输企业要提高运输正点(正常)率。

7、确保信息畅通。要加大宣传力度,通过多种形式,及时传递、发布运输信息,合理引导客流走向和出行时段,指导群众安全出行。要加强值班制度,确保春运期间24小时有专人应急值守,形成重大事件和突发事件快速上报机制,确保第一时间报送上级部门和有关领导。

春运工作应急方案 篇6

20xx年春运从1月13日起到2月21日结束,共40天。为做好20xx年春运工作,切实保障人民群众出行和生命财产安全,维护社会稳定,按照县委、县政府的统一部署和要求,结合我镇春运工作实际,特制定本工作方案。

一、工作目标

按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总体要求,促进人流、车流集散有序,力争不发生道路交通事故和因管理不到位引发的严重交通堵塞,减少道路交通事故,确保我镇道路交通安全畅通,不发生旅客滞留现象。

二、组织领导

为切实加强组织领导,确保春运工作的顺利开展,成立沱江镇20xx后春运工作领导小组,由镇党委副书记、镇长滕海军任组长,镇党委副书记吴元桥、镇组织委员杨波任副组长,镇安监站、镇党政办公室、镇财政所、镇综治办、镇农机站负责人为成员。领导小组下设办公室设在沱江镇安监站,由田博同志兼任办公室主任,负责春运期间安全防范及其他工作的协调处置工作。

三、工作任务

(一)切实做好安全防范。加强消防安全和交通安全监管。一是按照驻村(社区)工作安排,各干部深入基层组织开展道路交通、水上交通安全整治及矿山、岩场整治工作,坚决遏制特重大交通事故发生;二是严密火灾隐患大排查,尤其做好古城消防安全和南华山国家森林公园防火工作,坚决防止重特大火灾事故的发生;三是加烟花爆竹、危爆物品安全管理,及时排除各类安全隐患,防止各类重大安全生产事故发生。四是积极组织开展巡逻。各基层单位组建安全巡逻队、巡夜打更队、护村队等,对全镇范围内重点部位、重点线路,采取专业队伍与群防组织、重点部位与重点时段等结合的方式,实行全天候、网格化的巡逻布控,达到群众安全感大幅提升的效果。

(二)建立健全本单位或辖区内春运安全生产责任制;

(三)组织实施本单位或辖区内安全生产规章制度和操作规程;

(四)组织制定本单位或辖区内的《春运应急工作方案》,确保能及时、妥善处理好各种突发情况。

四、工作要求

镇政府及各基层单位做好值班安排。一是加强信息报送。每日加强情报信息的收集、研判工作,及时、准确掌握突发事件并按规定逐级报送;二是做好值班坐班。各基层单位安排人员到办公室坐守值班,坚持领导干部值班带班制度,做好值班记录,及时做好上传下达和群众来信来访接待及突发事件的处理;三是落实督查巡查。镇督查组对各基层单位值班及其他工作落实情况进行督查,杜绝私自串班、脱岗情况,确保春运期间社会平稳有序、安定和谐。

春运工作应急方案 篇7

在20xx年春运工作从1月21日开始至3月1日结束,共计40天。为确保春运期间我局管养线路的道路安全及道路行车安全,让全县人民欢度一个祥和的新春佳节,结合我局实际,特制定如下春运安全工作方案:

一、牢固树立红线意识,强化夯实春运安全责任体系

由于春运期间客流量大,流向面广,流时集中, “学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客运高峰给日常交通运输带来了一定困难,特别是冰雪天气的道路行车安全任务极为艰巨。因此,我局广大干、职工应进一步提高认识,牢固树立红线意识,要确保道路畅通,桥梁安全。春运期间要加强巡查,发现路障要及时清理,危险路段要设置警示标志。做好路面维护,设置交通标志、标线和安全标识。

为圆满完成20xx年春运工作任务,严格执行党政领导干部安全生产“一岗双责”制度,加强对春运工作的组织领导,我局决定成立春运工作领导小组。

组 长: 曾志威;

副组长:付 晓、侴建新、杨 剑;

成 员: 涂仁义、周 强、盛建、曹建波、李 劲、刘建新、曹利红、刘志斌、涂 剑、杨小勤。领导小组下设春运安全工作办公室,办公地点设法制安全股,由涂仁义兼任办公室主任,实行24小时值班制。

二、落实安全措施,确保春节运输安全,道路畅通有序

安全是整个春运工作的重中之重,我局全体干、职工,尤其是管理人员和公路养护站人员、路政人员、治超站人员、战备渡口所人员,要认真贯彻落实南县人民政府关于南县20xx年春运工作方案的通知,同时根据相关安全生产规章制度和公路养护管理的各项规定,突出重点,狠抓落实,切实做好各项春运安全预防工作。

强化安全教育,提高驾驶员和养路职工的安全意识。

在春运开始前,根据职能职责要分别对驾驶员、养路职工、治超站人员、路政等相关人员进行一次强化安全教育,增强安全意识,严格执行各项安全规章制度,以反违章、反超速、反疲劳、规范施工为重点,层层落实各项安全管理措施,消除安全隐患,确保春运安全。

(二)加强安全隐患大排查和维护,确保道路畅通。

养护股应组织各公路站对公路陡坡、急弯、重点路段、桥梁、涵洞等进一次全面的安全隐患大排查和维护;路政大队应加强路政管理,并组织路政人员对影响道路行车安全的各种路障、道路堆积物、“桥头市场”、“马路市场”进行一次集中彻底的整治;治超站要制订相对应的春运安全工作方案,执法过程中既要保证执法队员、执法车辆自身安全,同时也要在确保被检测车辆在检测过程中的安全;全局的车辆和工地施工机械设备在冰冻来临前要做好防冻保养和防滑措施。

防冻防滑应急处理。

春运来临,冰冻灾害等恶劣天气也随之来临,为确保恶劣天气下道路行车安全,法制安全股和养护股要制定详细的防冻防滑安全应急预案,同时各站队应根据自身职责制定相对应的安全措施,在桥梁、涵洞、陡坡、弯道处要备好防冻防滑材料并准备相对应安全标志标牌。一旦发生冰冻灾害,全局干、职工应根据应急预案要求紧急行动,采取撒防滑砂或撒盐化冰等措施及时消除隐患,对冰冻灾害严重且不能通行的路段,则书面报告市局和县政府,请求封闭道路交通,并设立安全警示牌,以防重大交通事故的发生。

在冰冻期间,各部门应切实提高对冰冻气候条件下交通安全管理工作重要性的认识,进一步增强责任感和使命感,忠实履行职责,及时掌握道路交通状况,并向局领导小组办公室上报交通安全信息情况,切实做到政令畅通,措施得力,工作到位,确保冰冻灾害条件下道路交通安全工作万无一失。

(四)加强内部安全检查和管理

局机关办公室应根据春运时间制定春运值班表,强调值班职责和值班纪律,组织各股室、各站队进行一次内部安全隐患大排查。

三、 加强监督检查,消除安全隐患。

为确保春运工作落实到实处,随时处理春运中可能发生的突发性事件,领导小组实行分工责任制,具体安排为:组长曾志威同志负总责,副组长侴建新同志负责管养线路春运安全工作,特别是桥梁、涵洞、陡坡、急弯等特殊路段、战备渡口所及茅草街大桥春运安全工作,副组长付晓同志负责机关、各站队内部的春运安全工作,副组长杨剑同志负责路政大队、治超站及工地的春运安全工作。各组在春运期间实施日巡查制度,发现隐患立即整治,巡查结果和隐患整治情况于当日17:00上报领导小组办公室汇总。

四、加强信息反馈,及时处理突发事件

春运期间,各公路站应安排专人昼夜值班,必须保证一名负责人24小时带班值守。一旦发生重大灾情或伤亡事故,应及时报告:国省干线阻断1小时内报县政府、县春运办,2小时内报市局;同时及时组织力量进行抢通和妥善处置。节日期间发生信息不畅、擅离岗位而造成严重后果的,将按照有关规定追究相关人员的责任。

春运工作应急方案 篇8

一、加强组织领导,确保春运工作圆满完成

春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全,做好春运工作,对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视,认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署,坚持以人为本,按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题,切实加强春运工作的组织领导,要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组,设立专门工作机构,全面负责本地区(单位)春运工作的组织、指挥、协调和督察,以务实的工作态度、高效的工作作风,科学分析20xx年春运面临的新形势、新任务,落实安全监管、运输组织、应急保障等措施,确保春运任务圆满完成。

为加强对全市道路春运工作的组织领导,市运管处成立由吴葆春任组长,唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组(具体名单见附件1),在市交通局春运领导小组指挥下,具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。

二、精心做好准备,科学有效保障春运

20xx年是我国经济形势总体回升转好的一年,春节期间,在外务工返乡和外出探亲、旅游的客流量增多,对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析,20xx年道路春运具有五个特点:客流量将保持高位增长,重点地区运输压力较大,中短途运输任务繁重,城市公共交通保障艰巨,运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视,精心准备,认真做好各项措施的落实。

1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会,认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求,全面部署本地区(单位)的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识,以饱满的精神,扎实的工作,优良的服务,全力以赴做好春运工作。

2、各地要结合当地实际,做好本地区的客流调查和预测分析,根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,提前与外省、外市合作企业签订加班、包车协议,及时调整班次密度,配备充足的运力。要对重点客源地区进行认真调查,有针对性的做出运力部署安排,满足旅客出行需求;要认真梳理农村客运班车通达和城乡客运一体化班车运营情况,充分发挥城乡客运网络的作用,满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。

3、运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及消防救生等设施设备进行全面检查、维护,确保车辆技术状况良好,安全防护设施完好、各类应急物品齐备。各运管所要对企业安全检查结果进行核查,凡不合格的车辆要收回营运牌证,杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。对存在安全隐患的场站要责令整改到位。

4、根据省局《关于做好上海世博会道路运输安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日为部确定的世博会道路运输安全保障工作试运行阶段,与春运在时间上重合。各运管所在做好春运各项工作的同时,要严格按照上海世博会道路运输安全保障工作方案组织试运行,督促有关运输企业加强对进沪危险品运输车辆和班线、旅游客运车辆的管理,及时上报进沪车辆运行情况。并根据试运行情况查找问题,完善工作运行机制和措施,为正式运行做好准备。

三、加强安全管理,确保道路运输安全

春运工作必须坚持以人为本,各相关企业要严格履行安全生产第一责任人的职责,把保障运输安全放在各项工作的首位,落实各项措施。

春运工作应急方案 篇9

20__年春运工作1月17日开始,2月25日结束,共计40天。圆满完成春运任务,对开年经济社会发展营造良好环境具有重大意义。为全力做好20__年春运期间道路旅客运输、城市公交客运、节日重点物资运输及疫情防控工作,努力满足广大人民群众的出行需要,保障国民经济平稳运行,根据《抚州市20__年春运工作方案》,结合我区实际和今年春运的新情况、新特点,特制定本工作方案。

一、指导思想

按照党中央、国务院决策部署,落实国务院和省、市联防联控机制要求,坚持以人民为中心,把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施,在疫情常态化防控条件下做好春运服务,努力保障人民群众平安有序出行。

二、组织领导

为加强对春运工作的领导,区政府成立由分管副区长为组长,区发展和改革委员会、区公安局、区财政局、区应急管理局、区交通运输局、区城市管理局、区工业和信息化局、区教育体育局、区农业农村局、区民政局、区人力资源社会保障局、区市场监管局、区文广新旅局、区气象局、区总工会、团区委、区卫生健康委、区委宣传部、区文明办、区公路分局、区交警大队、区消防救援大队、东乡火车站、抚州东站、抚州长运有限公司东乡分公司、区公交集团等部门分管负责同志为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在区交通运输局,负责全区春运工作综合协调,动态研判全区春运形势变化,掌握春运及疫情防控动态,督促检查春运疫情防控等各项措施的落实,及时协调处理跨区域、跨部门、跨行业的突出问题和春运疫情防控工作,齐心协力完成春运各项工作任务,遇重要事项及时向市春运工作领导小组报告。区春运工作领导小组各成员单位要在区疫情防控领导机构统一部署下,做好春运疫情防控各项工作。领导小组下设五个专项工作组,集中时间、集中精力、集中人员做好全区春运工作。

1.疫情防控工作组。由区交通运输局武装部长万高林为组长,区六车整治办全体人员参加防疫值班工作,按照区疫情防控指挥部的安排部署,做好抚州东站、火车站、汽车站的防疫工作(对旅客扫码、登记)。

2.火车站、汽车站春运安全维护组。由区公安局副政委元辉为组长,区交通运输局综合行政执法大队中队长李辉光、城管局城管大队副大队长龚辉为副组长,成员由区公安局3人、交通运输局3人、公安局交警大队3人、城管局3人组成,实行24小时值班。区交通运输局、公安局巡警大队各派1辆车执法。

主要职责为:(1)维护火车站、汽车站交通安全秩序,维护广场秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20__〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按春运工作小组指定停放,严禁乱停乱放,保证交通顺畅。

(2)严厉打击火车站、汽车站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

(3)严禁在火车站、汽车站周边广场摆摊设点。

(4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

3.抚州东站春运安全维护组。由区城管局党组成员乐后龙为组长;区公安局特警大队大队长王才祥、区城管局城管大队副大队长乐卫东为副组长;成员由区城管局3人、公安交警3人、交通局3人、区公安局3人。实行上午8时至晚上23时值班。公安局、区交通运输局各派一辆车执法。

主要职责为:(1)维护抚州东站交通安全秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20__〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按整治小组指定停放,或停入抚州东站停车场。

(2)严厉打击抚州东站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

(3)严禁在抚州东站周边广场摆摊设点。

(4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

4.城内交通秩序整治组。具体由区交警大队牵头,城管局配合。

主要职责为:(1)重点查处城区规划范围内的各类车辆违法违章行为。

(2)维护城区内交通秩序。

(3)配合区有关部门在主要城区道路口查处出租车不打表作业、变相落实客运专线、倒客、异地载客等违章行为;整治城内公交秩序,车辆乱停乱放违章行为。

5.春运价格监督检查组。由区市场监督管理局冯永青为组长,区交通运输局综合行政执法大队股长余剑豪为副组长,成员由区市场监督管理局4人、区交通运输局2人,市场监督管理局派1辆车执法。

主要职责为:严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价等行为。

三、集中整治时间:自20__年1月17日至20__年2月25日。

四、明确职责,齐抓共管

春运是一项系统工程,各地、各有关部门要各司其责、畅通信息,密切配合,切实做好春运工作。具体职责如下:

区委宣传部:各部门要加强与宣传部门的联系沟通,采取活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式,引导人民群众健康安全文明出行,加强春运安全出行信息服务,讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测,积极回应社会关切度,为春运创造好舆论氛围。

区总工会:要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。

区交通运输局:1、维护城市公交运行秩序;加强县、乡、村公路(桥梁)安全巡查,确保农村道路运行安全,牵头做好三站的疫情防控工作。2、做好运力调配应急预案,确保春运运力充足,春运物资运送流畅,人员流通顺畅。加大道路运输市场监管工作,严把春运市场准入关,维护道路运输市场合法权益;加强对东乡汽车站的监管,督促客运站场严格执行“三不进站”、“六不出站”规定,全面提高监控能力,严查非客车载客等违法经营行为;督促客运企业对客车运营过程进行监控,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。查处出租车及客车违章经营行为,整治客运车辆违犯安全规定作业行为。

区公安局:要维护好车站等交通枢纽的治安秩序,严厉打击车匪路霸、票贩子以及其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动;加强流动人口管理、协助做好客流疏导工作。

区公安局交警大队:加强对事故多发路段、安全隐患地段、易堵地段的巡逻,做好重点路段旅客车辆的引导、疏通工作,合理安排警力,处置摩的、电动车等非机动车辆占道、逆向、超速行驶和闯红灯、随意横穿等行为。严格重点车辆安全检查,严查“三超一疲劳”、酒驾、毒驾、非客运车辆载人等违法行为,做好超员车辆旅客转运工作。要加大道路管控力度,加强农村地区道路交通秩序整治,严查农用货车、三轮电动车违法载人行为,整治农客班车乱停乱放行为。

区城管局:杜绝火车站、抚州东站周边摆摊设点、占道为市违章行为,配合区有关部门做好整治城区内摩托车、电动车非法营运行为、整治机动车辆乱停乱放行为。

区市场监督管理局:严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价的行为,按疫情防控的有关规定,做好冷链食品的检疫检测、追溯管理及经营场所的消杀工作。

团区委:做好志愿者服务工作,宣传交通文明,劝阻交通违法行为,维护道路交通秩序,积极为老弱病残孕等需要服务的行人提供服务。

区卫健委:按相关要求提前做好春运工作疫情防控应急预案,切实做好春运期间疫情防控工作,强化疫情应急处置,做好应急处置的人员、物资准备,一旦发现疫情,争取在最短时间内控制疫情;指导和协助运输企业、客运站等人流密集的场所做好防疫工作,组织开展医疗救治服务,保障旅客的身体健康。按照规定开展好核酸检测业务工作。

区应急管理局:负责春运突发事件所需应急物资的储备和滞留旅客安抚工作;协调春运期间全区重大安全事故及突发事件的调查处理工作。

区民政局:1、负责安排具体人员,做好城市尤其是车站等交通枢纽的流浪乞讨人员救助工作;2、负责在冰雪自然灾害期间旅客大量滞留的情况下,做好临时救助保障工作。

区文广新旅局:严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制,严格控制旅游团队规模,春运期间鼓励周边游、近郊游,引导公众谨慎选择长途旅游。

区气象局:及时发布预警信息,重点加强低温雨雪冰冻大雾等恶劣天气的预防预报和预警工作,及时掌握天气变化情况。

供水、供电部门:负责保障高铁站、火车站、汽车站的供水供电工作。

区教育局:妥善做好学生寒假归家返校的安排。负责全区校车监管工作,确保校车达标安全使用。

区公路分局:负责辖区内国省干线公路上的安全隐患排查,并对排查出的隐患限期整改到位,确保道路安全畅通。

火车站、抚州东站及两站派出所:搞好站内秩序工作,配合区有关部门做好火车站、抚州东站春运秩序维护工作,落实铁路春运防疫的有关措施。

东乡汽车站:落实企业安全主体责任,做到“三不进站、六不出站”。全面掌握客车运营的全过程,落实企业疫情防控的各项责任措施。

各乡(镇)场、街道办:做好春运本辖区的交通安全、社会稳定工作,春运工作领导小组其它成员单位要在按照本部门的工作职责,在春运领导小组统一调度下,相互配合,全力做好春运工作。

四、工作措施及要求

(一)精准做好疫情防控

1、严格落实疫情防控要求。各部门要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作,各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

2、强化春运疫情防控检查指导。各部门要加强对春运疫情防控工作部署和落实情况的检查,及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息,推动公铁水各单位完善防控措施,并在春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区(留验站)。

3、加强健康监测和人员防护。公路、铁路客运要做到旅客全员检测体温,要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护,按规定定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

4、加强疫情应对处置能力。各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络,针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置,开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。

(二)强化动力保障优化出行服务

1、切实加强运力保障。各有关部门和运输企业要密切监测分析客流变化,科学制定运输方案,及时优化运力配置,满足旅客出行需求。加强农村道路客运运力组织,加大城乡、镇村运力投入力度,方便农村群众出行。道路运输企业要创新运输服务方式,积极开展道路客运定制服务,尽可能满足旅客出行个性化需求。

2、强化货物运输保障。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,统筹兼顾客货运输,努力保障煤炭、石油、化肥、粮食和节日商品等重点物资运输需求。铁路、货运企业要优化运输组织,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。引导支持物流、快递等企业春运期间保持正常运营,为群众提供不间断服务,满足企业正常生产和居民生活需要。

3、持续提升出行服务品质。一是确保中转换乘顺畅。加强公铁航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接,鼓励采用市场化手段创新联运方式,便利旅客顺畅中转换乘。城市客运管理部门和企业要组织好火车站、汽车站等客运枢纽的无缝衔接疏运工作,科学调配出租车运力,做好短途接驳,妥善安排好清晨和夜间的客运服务,切实做好运输服务衔接,畅通出行“最后一公里”。二是提升联网售票服务水平。进一步拓展电话售票、手机客户端售票、自助售取票等便捷售票渠道。扩大“无接触”出行服务应用范围,进一步推广和应用电子客票,推进“无纸化”便捷出行。三是打造优质出行环境。春运期间,道路运输企业要加强对客运车辆车容车貌的管理,增加车辆清扫、消毒、通风频次。客运车站要进一步改善旅客候乘环境,严格落实环境卫生要求。做好餐饮、热水供应等基本服务,配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用,设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。四是改进提升候乘服务。各地要督促指导客运企业严格落实军人、消防救援人员依法优先有关要求,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。要积极推广刷脸进站、扫码乘车等服务,提高进站和换乘效率,减少人员聚集。要积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,减少旅客交叉聚集。五是精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务、加强培训、安全第一的原则,稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要,不上岗”原则,切实加强志愿者防疫及服务保障。

(三)强化安全应急管理

1、落实安全生产责任。要严格落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查,对重大隐患建立台账,挂牌督办、限时整改。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为,深化铁路沿线环境安全治理。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。

2、加强重点领域监管执法。执法部门要加大车站、学校、旅游景点等周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,重点加强对6座以上小客车的路检路查,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。强化农村道路交通安全管理,及时查处纠正6座以上小客车超员载客、货车违法载人等违法行为。利用大数据技术,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

3、做好道路疏堵保畅。要强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置,多渠道及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工计划,春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。加强部门联勤联动,在高峰时段加强对主干路段指挥疏导,设置交通事故快处快赔服务点,推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置,避免“因检致堵”。

4、加强恶劣天气预报预警。要继续加强与气象部门的沟通联系,及时发布预警信息,重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,备足应急物资和铲冰除雪、应急救援等设备,落实好应急运力,在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行,及时疏散滞留旅客和车辆。

5、加强值班值守和安全应急处置工作。春运期间,各单位要严格执行24小时专人值班和领导带班制度,并安排信息技术保障人员一并参与值班,认真做好记录,确保信息畅通。要针对疫情防控、恶劣天气等突发事件可能造成的运输受阻、旅客聚集等情况,完善有关预案,做好应急运力和物资储备。

(四)营造和谐春运氛围

1、践行践行“我为群众办实事”。要充分发挥党员干部先锋模范作用,将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中,集中推出便民服务措施,广泛听取旅客意见建议,解决群众出行中的急难愁盼问题。

2、引导健康安全文明出行。要持续开展疫情防控知识宣传,引导旅客增强自身健康第一责任人意识,遵守疫情防控规定,做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶人和群众交通安全意识,自觉抵制“黑包车”,防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度,弘扬诚信精神,推动文明出行。

3、精心组织春运宣传。要加强与宣传部门的联系沟通,采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式,引导人民群众健康安全文明出行,加强春运安全出行信息服务,讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测,积极回应社会关切,为春运创造良好舆论氛围。

4、关怀春运工作人员生活。要加强对春运干部职工疫情防控物资的保障,提前备足必要的防疫物资。工会组织要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

春运期间,各有关部门和运输企业要加强值班值守,确保信息畅通;要强化春运情况调度和相关数据的统计分析,铁路、道路等部门要将每日客运量报送给区春运办(见附表)。春运结束后,各有关部门要对春运总体情况、主要特点、工作措施等进行全面总结,形成工作报告,并于春运结束后2天内报至区春运办上报。

春运工作应急方案 篇10

一、高度重视,着力加强春运组织领导

(一)高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益的一项重要民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现,更是我站新年伊始的中心工作。对于确保全年工作任务的圆满完成具有十分重要的意义,各部门、大队要充分认识春运工作的重要意义,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,全面完成春运各项工作任务。

(二)加强春运组织领导。站成立20xx年春运工作领导小组(见附件),春运办公室设于航道航政管理办公室,具体负责全站春运工作的组织协调工作。各部门、大队要按照处春运工作总体要求,成立相应组织,结合部门实际,加强组织领导,明确责任分工,建立协调机制,加强值班值守,强化应急保障,确保春运任务全面完成。

(三)建立春运工作机制。春运工作涉及面广,工作标准高,各部门、大队要全面考虑,周密部署,有针对性地制定春运工作方案,坚持底线思维,精心谋划组织,认真做好宣传教育、人员保障、制度落实、安全监管、物资贮备等各项春运工作,切实保障春运期间航道畅通高效。成立春运期间节假日的应急保障小分队,每个小分队由3-4名不同岗位的同志组成,确保节假日期间随时保证有效应对突发事件。

二、注重秩序,着力强化春运运调管理

(四)加强信息沟通。各大队遇有突发情况,出现船闸停航、航道堵塞等严重影响航闸正常运行时,需要站协调的相关运行事项,要及时向航管办通报情况,预计停航超过4小时的要同时向处分管领导报告,并向船员认真做好宣传解释工作,力争取得船员的理解支持。

(五)加强信息发布。随着苏北运河科技运用水平的不断提升和基础建设不断完善,船民的服务需求更加个性化、多样化,更加注重安全性、便捷性和时效性。各大队在做好安全保畅工作的同时,要重视通航信息发布工作,使广大船民能够及时了解航道通航情况。

(六)加强航闸协管。各大队要落实好值班船艇和人员,随时待命,应急之需时,按要求配合船闸做好秩序维护工作。

三、从细从严,着力强化春运安全监管

(七)强化落实安全生产责任。全力保障航道安全畅通是我站春运工作的首要任务。各部门、大队要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人,全力确保春运期间零事故。

(八)强化落实安全隐患排查。春运期间,各部门、大队要有组织、有计划、有重点地开展管辖范围内安全大检查,明确安全隐患整改责任人和整改时限。暂时无法解决的隐患,要作为事故隐患危险监控点。站定于1月28日、春节前、春节后各组织一次安全拉网式大检查,对检查出的安全隐患及时整改,并制定预控方案重点防范。

(九)强化落实车船使用管理。各大队要加强车辆、船艇的维护保养,明确养护责任和工作标准,确保春运期间车辆、船艇处于良好的工作状态。要对车船机驾人员和职工私家车主进行安全教育,督促各机驾人员按章行驶,杜绝酒后驾驶,不开违章车(船),严禁公车私用。全站所有船艇声光号、救生衣、黄砂箱、备用缆绳、灭火器等必须备齐、完好,船艇上航,船艇上所有人员必须穿戴救生衣。

四、完善预案,着力提高春运运运水平

(十)落实应急处置措施。春运期间,各部门、大队要高度重视各种突发事件的应对处置,建立责任体系,完善各类应急预案,重点做好(大风大雾和雨雪冰冻封航、水位急降导致船舶搁浅、节日期间船舶大量滞留)预案,做好应急组织、人员、责任、设备、措施“五落实”,提高各类应急预案的科学性、有效性和针对性。

(十一)加强设备设施检查。春运开始前,各大队要确保设备设施处于良好状态,对车船机具等设备设施明确养护责任人和工作标准,严格遵守养护制度,加强日巡检和定期保养,最大限度地减少车船机具故障。各大队要加强对辖区航道、航标、标牌进行检查维护,做到航道畅通、航标正常、标牌完整。

(十二)加强冬季五防工作。各部门、大队要认真落实冬季“五防”措施,对机电设备运行核心部件要采取防冻措施,对站区、航政码头等工作场所要采取防滑措施,对消防、救生器材要进行性能检查,要备足备好各类应急保障物资,及时消除各种不安全因素。

五、以人为本,着力提升春运服务质量

(十三)强化服务意识。各部门、大队要进一步提高服务意识,提升服务能力,牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,把优质服务贯穿春运工作的全过程,积极营造温馨和谐的运行环境。

(十四)细化服务举措。各部门、大队要积极创新服务模式,落实完善服务举措,用心营造优美环境,积极开展“暖冬行动”为主题春运优质服务活动,在服务内容、形式上进行积极探索和创新。春节期间要走到船民中去面对面、心贴心的送温暖、表关怀,让过往船舶走得方便快捷、走得舒心满意。

(十五)深化服务监督。各部门、大队要进一步加强职业道德和纪律教育,坚持公开、透明、便民的原则,严查管理薄弱环节和漏洞,依法行政、文明执法,严防行业不正之风,严格执行“八项规定”、“十项禁令”,落实《处廉政风险防控手册》各项措施和要求,主动接受社会各界的监督,为过往船舶营造廉洁新风。

六、加强宣传,着力营造良好舆论氛围

(十六)加强政务信息公开。春运期间,各大队要开展形式各样的春运工作宣传活动。充分借助电视、广播、网站、LED显示屏等渠道,广泛宣传春运工作中推出的便民便航的新做法、新措施,让船员掌握和了解春运期间方便过闸、热情服务的具体情况,动员和引导广大船员共同参与和积极配合我们做好春运工作。

(十七)积极开展宣传工作。各大队充分利用横幅、标语、短信、咨询台等宣传方式,加大安全航行知识普及力度,引导船员自觉遵守水上航行相关规定,为航道安全畅通提供支持,积极营造温馨和谐的运行环境。

(十八)发挥社会监督作用。积极关注媒体报道反映的问题,要认真组织调查,及时正面回应。对过往船舶反映的问题,要及时做好解释,努力加以改进,让过往船员更加理解和支持春运工作。

七、加强值班,着力做好春运信息公开

(十九)落实春运值班制度。春运期间,全站实行24小时值班和领导带班制度,设立值班服务热线和监督投诉电话,加强“首问首诉负责制”的监督检查,妥善处理船员反映的各类问题,把春运工作作为检验航道服务水平和展示自身精神风貌的良机,全面提升服务品质和水平。

(二十)强化工作信息报送。春运期间,各部门、大队要认真执行春运信息报送制度,指定专人负责信息报送工作,确保及时、准确、规范报送春运数据和信息,及时总结春运工作动态和特点、亮点,自春运开始每五天通过外网向航管办上报不少于1篇春运稿件,每十天报一期春运综合信息。要把春运中的好人好事以及管理、服务等方面好做法、好经验、好举措形成书面材料,及时报送航管办。春运结束后,各大队将春运总体情况、主要特点、工作措施等作书面总结,于20xx年3月1日前报航管办。

(二十一)及时报送突发事件。各大队要严格执行事故报告制度,对春运期间发生的突发事件或事故,必须快速作出反应,及时采取有效应急措施进行处置,并按规定时间和程序及时向站报告,不得迟报、谎报、瞒报。

春运工作应急方案 篇11

20xx年春运自1月26日开始至3月6日结束,为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下,为切实做好春运安全服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造机场安全有序,运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制定本方案。

一、指导思想

20xx年临沂机场春运工作的指导思想是:认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好20xx年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔20xx〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好20xx年春运工作的通知》(发改运行〔20xx〕4053号)要求。

二、工作目标

遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,加强组织领导,狠抓落实,努力做好20xx年春运工作,满足广大旅客的出行需要,实现和谐春运的目标。

三、工作要求和主要措施

(一)加强组织领导,做好宣传动员

为加强春运工作的组织领导,确保春运工作顺利进行,结合本公司实际,成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,具体负责机场春运工作的组织协调和落实。

领导小组及成员:

组长:赵建义

副组长:聂怀祥傅步军石振雷王子鹏

成员:等

领导小组办公室设在客运公司

办公室主任:韩杰

制作下发《临沂机场20xx年度春运工作方案》,并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案,贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达,号召机场全体员工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春运各项工作。

(二)加强安全管理,营造和谐安全的春运氛围

1、春运是安全生产的高峰期,机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产运营。

2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查,加强对各种设施设备,如导航、助航灯光、安检设备、离港系统、网络设备和车辆等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养,严禁带故障运行,对检查中发现的问题及时进行整改,确保其处于良好的运行状态。通过检查,全面提高全员的安全意识,增强安全工作的责任感和紧迫感。

3、春运期间,各单位要密切关注辖区内设施设备的运行状况,做好日常检查和监控工作,同时做好节日期间技术力量的备勤并责任到人,发生故障及时到位处置。涉及飞行、空防和地面安全的重要单位要特别加强对员工的安全教育,做好易燃、易爆、危险品查堵工作和配合有关单位做好严禁节假日期间在机场周边燃放烟花爆竹的宣传工作。

4、加强应急管理,积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、大雾等恶劣天气的相对高发期,极易引起大面积航班延误。机场相关职能部门一定要加强应急管理,积极做好春运前的准备工作,提高应急处置能力,当发生突发情况时根据情况要求及时启动各类相关预案。各职能监管部门要加大安全和服务的监管力度,对发生的违规现象要进行及时通报和防范,扎实做好应对各类突发事件的准备工作,确保春运秩序。

(三)加强运行管理,树立文明高效的服务形象

1、春运期间,公司全体员工要在确保安全的前提下,关注旅客需求,努力为旅客提供周到优质的服务。在服务提供过程中,要加强信息沟通,积极满足旅客的需要。

2、要加强员工的服务意识教育,从容应对春运生产高峰,为旅客提供规范文明的服务。不以任何借口,在春运和春节期间降低服务的品质和标准,积极维护机场公司品牌形象。要加强服务监督,组织必要的服务质量检查活动,共同维护公司春运期间的安全服务保障秩序。

3、针对春运期间客流大、天气复杂多变等特点,各相关部门要预先研判、服务前置,在遇到恶劣天气和大面积航班延误时及时启动相关预案,各岗位相互合作,密切配合,积极协调航空公司做好航班不正常情况下的服务工作,妥善处理不正常航班引起的各类纠纷,做好旅客解释、疏导、签转、食宿等服务工作,为旅客提供妥善的后续服务工作。

(四)加强沟通协调,提供畅通的信息保障

1、各级领导要坚持带班制度,中层干部电话要24小时保持畅通。各级干部要深入工作一线,及时发现并解决运行中出现的问题。值班人员要坚守岗位,严格执行规章制度,同时要确保信息畅通,遇到突发情况及时上报、迅速合理处置。

2、春运领导小组办公室要加强与各部门的协调联系,及时收集、整理春运期间的生产统计数据、好人好事、不正常情况,并向相关单位反馈。各有关单位须按要求及时、准确上报相关情况。

3、各部门要落实一名春运联络人,及时准确的搜集、整理、汇总、上报春运期间的各类信息、数据、报表。特别是航管、运输、值机部门要及时、准确的.统计春运期间飞行架次、正常率、旅客吞吐量、货邮吞吐量数据,每天上午10:00以前报春运领导小组办公室。春运领导小组数据统计人员要根据各部门的数据及时汇总,每天按时向上级部门报送数据。

4、各单位要注意收集春运工作中典型事例和工作经验,春运结束后,要认真进行总结。同时做好对外宣传工作,为旅客提供出行信息和乘机知识,大力宣传机场春运工作中的先进事例和亮点。

春运工作应急方案 篇12

20xx年春运将从1月28日开始,3月8日结束,共计40天。为全力做好20xx年春运安全保障工作,更好地满足广大市民群众的出行需求,特制定本方案。

一、把握形势,加强春运组织领导

公司各部门、各分公司要高度重视,结合新形势、新要求和工作实际,有针对性地制定春运工作方案,加强领导,明确责任,精心组织,周密安排,以钉钉子的精神抓好工作落实。要建立健全春运工作协调机制,加强监测分析,强化督促检查,协同处置突发事件,确保圆满完成春运各项任务。

公司成立以氢元素为组长,氢元素、小氢、艾元素为副组长,各部门、各分公司负责人为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在安全稽查部。各分公司也要成立相应的春运领导机构和工作机构,并落实专职人员,具体做好春运工作。各级领导要深入基层,检查春运各项措施的落实,及时发现和解决春运中遇到的困难和问题,保障春运顺利进行。

二、从严从细,扎实做好安全工作

(一)从紧压实安全责任。公司各部门、各分公司要牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,时刻紧绷安全这根弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求,落实企业主体责任和部门责任以及各级领导责任落实,将责任落实到岗位、落实到人头,贯通到各个环节。

(二)从严排查整治隐患。公司各部门、各分公司要组织开展春运安全大检查,对营运线路、场站设施、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查,利用酒精检测仪和电子血压仪等设备开展酒驾和健康排查,严禁记满12分的营运驾驶人参加春运,严禁饮酒、服用违禁品、情绪异常的员工上线营运。维修分公司要与营运分公司相互配合,对所有车辆进行技术性能安全检查工作,严禁技术状况不达标的设施设备投入春运。要广泛采取“四不两直”“双随机”“明查暗访”等方式,本着“把别人的事故当作自己的安全隐患”的工作精神,深入一线,深查问题,坚决杜绝形式主义。对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三。

(三)从实开展安全宣传教育。公司各部门、各分公司要开展多种形式的安全教育宣传活动,要提前组织开展一次全员安全教育培训活动,特别是针对初次参加春运的驾驶员,要进一步加强教育,熟悉营运线路及沿线路况,掌握事故多发点段,防止因道路不熟引发交通事故;要落实驾驶员安全告知制度,强化驾驶员安全驾驶意识,提高驾驶技能和应急处置能力,特别是针对春运期间可能遇到的冰雪、大雾天气要向驾驶员发放冬季冰雪道路危险路段行车警示宣传卡,要组织开展冰雪、大雾天气驾驶员技能操作及应对能力培训,做到早动员、早宣传、早预谋、早准备、早到位。

(四)努力抓好动态管理。公司各部门、各分公司要加强组织领导,加强现场督查力度,要及时掌握气候变化信息和路况信息,要严把对重点线路、重点时段、重点驾驶员实行跟踪管理、重点监控;对驾驶员违法、违规行为要及时提醒、及时纠正、及时教育。要严把驾驶员安全操作出场关;要严把车辆安全技术出场关,严防病车出场,确保上线车辆刹车、方向、车门、安全有效操控、灵活可靠,确保雨刮器、灯光齐全有效使用。

三、提早谋划,提高应急保畅能力

(一)制定完善应急预案。公司有关部门、各分公司要在总结往年应急实践经验的基础上,结合公司实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、突发事故等项目的应急预案,落实好应急运力,组织好应急队伍,备好备足应急物资设备。要加强预案的风险评估、培训演练,确保预案可执行、有成效。

(二)有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要时常查看气象信息,利用微信群建立气象信息快速通报机制,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时及时调整发车班次,减少事故风险。

(三)提升现场保通能力。各分公司、各部门要加强值班力量,在春节期间坚持24小时应急值守。要及早做好优化线网调度管理,对有车辆滞留和拥堵苗头的路段要早发现、早提示、早处置,确保车辆有序通行。

春运工作应急方案 篇13

年春运工作从1月19日开始至2月27日结束,历时40天。为贯彻落实市、区政府关于认真做好年春运工作指示,结合我乡具体情况,特制定本。

一、指导和工作目标

今年全乡春运工作的指导是:以的__大和__届五中全会为指导,以构建和谐平安春运为目的,按照国家提出的“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运工作指导原则,加强、强化责任、组织、周密安排、合理调度、突出重点抓安全、保畅通。圆满完成年的春运任务,渡口秩序井然;旅客购票,乘船安全有序;无治安和刑事案件;运输生产现场安全监管到位;无长时间群众性滞留,服务优质,旅客满意。

二、组织

为切实做好春运工作,乡政府成立了以乡长……为成员的春运工作小组,乡春运小组负责全乡的春运工作的组织指导、协调、服务、督办。各村、居委会也应成立相应机构并立即开展工作,乡值班电话x.

三、工作措施和要求

1、加强宣传工作力度。针对今年春运工作中所出现的新情况、新变化、新要求,突出安全宣传重点,提高旅客出行的安全自我保护意识,弘扬好人好事,揭露不正之风,充分发挥舆论监督作用。

2、各村、居委会要加大春运期间民工的流动预测预报,及时向乡报告民工流动动态,密切配合交通部门做好民工返乡和返岗组织运输工作,并对道路和码头摊担晚点进行清理和整顿,不准占道经营。

3、水上交通的安全监管到位。我乡渡口被区定为重点部位,村要严格落实安全责任制,加强对船舶的安全技术状况检查,严禁无证上岗,要层层签订责任状,并建立村干部值班制度。

四、各村、居委会要广泛宣传

《道路交通安全法》和《道路运输条例》,严禁超载、酒后驾车、疲劳驾驶;严禁不符合春运安全条件的车辆上路运营;严禁农用车载客,确保道路交通安全。

五、各村、居委会要建立值班制

实行一把手负责制,分管具体抓,在春运高峰要坚持24小时值班制度,不分节假日,认真做好值班记录。重大事情及时向乡春运小组报告,并实行24小时限时报告。对玩忽职守出现重大事故的单位及其将坚决予以查处。

春运工作应急方案 篇14

按照王城公司关于春运工作的部署和要求,养护中心在20年春运工作中,认真学习贯彻公司下发的冬季养护工件,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

一.工作目标

围绕20年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二.统一、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

“春节”前,养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以董事长刘国荣为组长,常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、甲峰为副组长,各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于重视、措施得力、明确、责任到人,确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。

三.更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

为认真做好春运保畅工作,养护中心结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日常养护巡查外我们还设立了值班室,值班人员24小时进行值守,随时发现下雪现象,随时进行快速清理,有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象,并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。

四.充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

养护中心认真汲取20年x月的几次除雪经验,增强了危机意识,克服麻痹,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作,努力做到到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料,做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

五.每天巡路,发现问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

六.加强环境整治,打造公路环境和谐优美

养护中心在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七.做好自查,及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,养护中心特成立了应急小组,对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度,并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习,同时坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

八.顺利完成了两次除雪作业任务

20年x月x日至8日、16日至18日分别下了两次雪,我养护中心及时按照公司部署,合理调度机械、人员,累计出动机械台班105个、人员148人,撒布融雪剂49吨,有条不紊的提前完成了除雪作业任务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

春运工作应急方案 篇15

一、春运期限

20__年春运期限为1月24日至3月3日,为期40天,其中节前15天(1月24日~2月7日),节后25天(2月8日~3月3日),2月8日为春节。

二、车间工作总安排

成立春运工作领导小组,明确春运工作小组成员的职责。

(一)车间工作领导小组成员

组长:车间主任党总支书记

副组长:各副主任(工会主席)

组员:调度组、技术组、综合组、材料组、各班组工长。

(二)车间干部明确分工,逐级负责

1.车间主任薛立坡全面负责车间春运安全生产及行车组织的牵头组织和领导,督促各主管副职落实各项生产任务或应急处置相关工作。

2.党总支书记李璞负责车间职工思想工作,工会节日慰问,做好职工思想引导,及时解决职工的困难,确保整个车间职工的思想稳定、队伍稳定,组织职工学习“广州铁路集团公司严禁以票谋私若干规定”的相关要求并做好宣传和落实。

3.主管列检工作副主任王瓅楠负责组织客车车辆走行部、上部服务设施检修工作的生产组织和管理;主管车电工作副主任张道颂负责库检各班组的生产组织和管理,确保空调电器、发电车的状态良好。两位主管副主任必须严格按调度组计划落实春运期间新编临客整修及各项生产任务的兑现,并确保春运期间新编临客的整修质量严格按《关于开展20__年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20__〕188号)文件整修,同时督促班组严格按调度计划完成各项生产任务,确保运用客车备用率。

4.主管安全副主任辛平负责春运期间安全工作,加强“两纪一化”及“两违”现象的检查,做好春运期间的各项安全工作。首趟专业技术干部的添乘由技术组李香平负责安排,添乘干部要认真执行段添乘干部的工作要求,要全过程的督促、指导、跟班包乘组做好乘务一次出乘作业标准化的落实,把握重点区段、作业站的乘务员作业,确保包乘组不发生安全、两违、路风和客运服务的投诉问题。

5.工会主席苏长征负责后勤保障工作及路风综治监控,主要是生活必须品的准备、工会节日慰问,及时解决职工的困难,确保职工的思想、队伍稳定,组织职工学习路风相关要求,并做好监督。

6.调度组:

(1)负责安排临客车底整备检修上线计划,新编车底按《关于开展20__年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20__〕188号)文件要求整备,并做好车底交验工作。所有临客的具体开行日期、编组均以集团公司调度命令为准,由调度组负责在每日调度日报及夜班计划单上发布具体开行计划,各班组按调度组计划做好相关检修工作,春运间调度组严格做好调度命令的传达和生产计划布置落实,为确保春运期间调度命令零差错,调度组安排人员对调度命令的'传达和生产计划发布进行双复核制度,并做好车间各项临时、应急任务的布置落实,具体由谭捷负责、王晓锋复核。

(2)加强信息反馈、汇报工作。“春运期间,各班组要加强信息反馈汇报的准确性和对称性,特别是列车运行秩序混乱变动、因车辆故障列车中途停车情况的汇报工作,使车间能及时准确掌握各种情况,主动做出安排。对事态严重的信息,值班调度必须直接向主任、书记报告,具体由调度组廖文锋负责、王晓锋复核。

7.技术组:

(1)做好春运期间生产现场各项技术问题的收集、整改,加强与段各职能科室的沟通联系,对春运期间出现的各类技术问题及时向上汇报。

(2)做好春运期间现场的检查,特别是对职工“两纪一化”的检查,发现问题及时指出整改;做好各检修班组对检修标准的落实。

(3)做好春运文件资料、春运非正常情况下的应急处理、各项应急预案、规章制度及各项临时培训任务的落实。

(4)负责成立“110”应急处理小分队,24小时不间断指导班组在检修运用客车出现故障时的应急处理。

(5)做好春运支援人员的培训工作,必须培训考试过关后,方能分派各班组上岗。

以上工作具体由技术组黄明亮,刘伟、戴勇辉、陈永浪、许卓平、吴创问、罗嘉成负责。

8.材料组:

(1)做好检修班组所需配件、材料的准备、申购;

(2)做好应急准备,对应急、临时需要的配件、材料及时到位。

以上均由材料组徐金峰负责。

9.各班组:要严格按照《关于开展20__年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20__〕188号)文件标准整备,实行“谁整修,谁负责”的原则,确保整一辆保一辆,整一列保一列;凡因整修质量不良,造成故障或非正常甩车的,将追究相关人员的责任。具体由各班组工长负责。

三、落实干部包保制度、强化临客整修及验收质量卡控

1.车间管理人员对运用列车(含临客车底)进行全面包保。对责任范围内的列车安全、质量、路风和职工“两纪一化”情况负全责,要积极深入现场指导工作,及时发现问题和隐患,对重点关键部位做好作业过程的监控,主动协调解决存在问题,包保责任范围内发生各类问题的,按段有关规定对包保人员实行责任追究。

2.投入春运的临客必须经过整修才能上线。春运客车整修严格按车间发《关于开展20__年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20__〕188号)文件执行,实现春运期间客车定检修程“零检修”目标。

3.对临客列车,外借车底上线前按上线要求进行全面整修交验,督促责任班组对故障进行彻底处理,车间包保干部按照包保要求进行参与包保车的整修、交验工作。

4.各班组要严格按照以上规定进行整备检修,实行“谁整修,谁负责”的原则,确保整一辆保一辆,整一列保一列;凡因整修质量不良,造成故障或非正常甩车的,将追究相关人员的责任。

四、春运临客使用、借用及检修安排

__年春运我车间自编临客整修13组221辆,分别为广1-4组、广8-13组、牌5-7共13列,其中广1至4组为25G型空调车底,广8至广10组为25B型双客空调车底,广11组为25G型直供电(单风管)空调车底,广12、广13组为25T型直供电(带集便器,双风管)空调车底,牌5、6组为25K型(带集便器,双风管)空调车底,牌7组为25Z型(双风管)空调车底。

2.图定停短开长下线车底2组34辆。停运管内广州-坪石T8351、8354次2组车底,车底编号停1、2组,由我车间负责整修。

3.外借车底使用、检修安排:

我车间共负责28组:节前负责借1-9组、借18-22组、借26-32组、借35-41组;节后负责借1-6组、借8、9组、借18-22组、借26、27组外借车底整备、检修工作。

节前我车间负责检修的外借车底共28组共520辆,其中绿皮车车底17组322辆(借1-9组、借28-32组、借35-37组)、25G型直供电(带集便器,双风管)车底6组108辆(借21、22、26、27、40、41组)、25G型直供电(单风管)车底5组90辆(借18-20组、借38、39组)。

节后我车间负责检修的外借车底共15组278辆,其中绿皮车车底8组152辆(借1-6组、借8、9组)、25G型直供电(带集便器,双风管)车底4组72辆(借21、22、26、27组)、25G型直供电(单风管)车底3组54辆(借18-20组)。

五、春图实施期间我车间担当图定旅客列车调整安排

调整运行区段2对:

(1)春运期间肇庆运用车间担当的肇庆~郴州K9050/49次改为广州~郴州间运行,使用K9077次车底套跑。

车底交路:K9077-K9050-K9049-K9126次。

(2)春运间肇庆运用车间担当的广州~信宜T8349/8、T8347/50次解除与广州~茂名东T8345/6次套跑关系,下线1组车底改开临客,另一组车底开行广州~信宜T8347/50次,车底改为进广州客技站由我车间进行检修。

春运工作应急方案 篇16

的十八大和十八届三中、四中、五中全会,全力做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行,现就有关事项通知如下:

一、深化认识,着力加强春运组织

(一)会商研判春运形势。经相关部门会商预测,20xx年春运全国旅客发送量将达到亿人次,比上年春运增长%。其中道路亿人次,增长%;铁路亿人次,增长%;民航5455万人次,增长11%;水运4280万人次,基本持平。总体来看,春运客流继续保持增长态势,但增速放缓;春节比上年提前11天,节前客流相对较为集中;强厄尔尼诺事件可能导致极端天气,保安全、保畅通任务艰巨。

(二)准确把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善,人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化,节日期间出行需求更加旺盛,运输服务需求更加化、多样化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律,把握旅客出行需求的新特点,努力创新春运组织,提高服务品质,使广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

(三)建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多,是一项系统工程,既需要政府部门加强协调配合,也需要企业和社会力量的积极参与和支持。国务院有关部门要进一步完善春运工作协调机制,加强工作会商,强化督促检查,及时协调解决突出问题。各地区要建立由政府主管牵头的春运工作机制,全面负责本地区的春运工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,有针对性地制定春运工作,坚持底线思维,谋划组织,确保圆满完成春运各项任务。

二、从细从严,着力强化春运安全监管

(四)切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,强化“政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,坚决遏制重特大事故发生,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督导运输企业强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

(五)切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理,加强行车设备的日常维护和实时监控,加大现场检查巡视力度,强化春运人员岗前培训,狠抓作业标准化,确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求,加强运行控制,做好机务维修,确保飞行安全。

(六)切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况,以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人,熟悉运营线路及沿线路况,掌握事故多发点段,防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况,强化驾驶员安全驾驶意识,提高驾驶技能和应急处置能力。

(七)切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查,依靠委政府和基层组织,组织执法小分队、劝导队,及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入,防控恶性恐怖暴力事件发生。

三、以人为本,着力提升春运服务品质

(八)努力推动购票渠道更多元。各有关部门要积极创新售票方式,充分依托移动互联等技术手段,拓展互联售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性。要继续上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。

(九)努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确导引旅客候乘和中转换乘。

(十)努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境,重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,提高环境卫生水平,做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明服务用语,充分发挥车站、机场、码头服务台作用,及时解答旅客咨询。

(十一)努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道,方便乘车时间紧张的旅客快速进站。公路管理部门要加强公路养护管理和路监测,做好冰雪天气道路清雪除冰工作,保障道路安全通行条件,充分发挥ETC系统功能,深化高速公路服务区文明服务创建工作,保证路运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚(船)准点发班制度,不断提升客滚(船)运输便捷性。民航企业要采取有效措施,努力减少航班延误,提高航班准点率。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度,保证车辆行驶畅通。

(十二)努力推动市场秩序更规范。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制,加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治,坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度,加强进站和车上票证人的一致性检查。要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为,营造良好市场环境。

四、统筹协作,着力做好运力组织保障

(十三)努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力,在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力,增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次,努力满足旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度,方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。

(十四)强化运输方式衔接。要加强不同运输方式的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接,合理安排运力资源、运营时间和发车频次,特别要安排好火车站、机场的夜间公交运力,满足旅客集疏运需要。

(十五)保障重点物资运输。春运期间,各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输,满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。

五、完善预案,着力提升应急应对能力

(十六)进一步增强应急预案的针对性。各有关部门要在往年应急实践的基础上,结合本地实际情况,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案,落实好应急运力,备好备足应急物资和铲冰除雪设备,组织好应急处置队伍,确保预案可执行、有成效。

(十七)进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间,雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生,对交通运输的影响比平时更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制,根据气象预警信息提前做好防范措施,尽量降低恶劣天气对交通运输的影响,防止造成大面积拥堵。

(十八)进一步增强应急响应能力。发生突发事件时,各有关部门要根据事件发生的原因和规模,准确判断影响程度,及时启动相应级别的应急预案,果断处置,有效控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复交通秩序。

六、创新工作,着力提高春运组织水平

(十九)引导客流错峰出行。各有关部门要认真落实春运客流错峰出行有关工作要求,以高校学生和务工人员为主要对象,加强需求调节,引导旅客主动避开高峰时段出行。要采取鼓励措施,引导探亲客流反向出行,减轻高峰线路的单向运输压力。

(二十)开展第三方。各地区要委托第三方机构,依托站和出行服务平台,开展春运满意度调查和评估,收集群众意见建议,客观春运服务效果,有针对性地改进春运工作。

(二十一)发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣传,通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施,形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案,并纳入社会信用记录,建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。

七、拓展服务,着力丰富春运主题活动

(二十二)深入开展“情满旅途”活动。要继续组织开展“情满旅途”活动,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

(二十三)深入开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要积极配合共青团组织,继续开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”,做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作,组织广大青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所,广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。

(二十四)深入开展“务工人员平安返乡”活动。各级工会组织要深入务工人员集中的企业,了解掌握务工人员返乡信息,订票、包机、包车等方面的服务。

八、加强宣传,着力营造良好舆论氛围

(二十五)及时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、络等各类媒介,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,让社会各界了解春运工作和进展情况。

(二十六)主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话,畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题,要及时回应,做好解释沟通,使人民群众更加理解和支持春运工作。

(二十七)注重正面宣传引导。各部门要加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹,树立行业先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。

春运工作结束后,各地区要对春运工作进行认真,并将情况报送国务院有关部门。

春运工作应急方案 篇17

为贯彻落实《山西省交通运输厅关于认真做好20xx年全省道路水路春运工作的通知》(x交综运发[20xx]x号)、《长治市交通运输局关于印发20xx年全市道路水路春运工作方案的通知》(x交综运[20xx]x号),《xx县人民政府办公室关于印发xx县20xx年春运工作组织保障方案的通知》x政办发[20xx]x号),切实做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,全面提升服务水平和保障能力,确保广大旅客安全便捷出行,根据国家、省、市、县春运工作会议精神,结合我县实际,特制定20xx年春运工作方案。

一、总体要求

春运总体要求;安全第一、保障有力、方便快捷,服务至上。

二、组织领导

为切实加强对今年春运工作的组织领导,明确责任分工、狠抓工作落实、确保人民群众平安出行,县局成立春运工作领导小组及办公室。

组长:

县交通运输局党支部书记、局长

副组长:

县交通运输局党支部委员、副局长

县交通运输局24小时应急值班电话:

县城市客运管理办公室24小时值班投诉电话:

县道路运输管理所24小时值班投诉电话:

三、春运工作职责

全县交通运输系统严格执行《安全生产法》等法律法规,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,严守春运“红线”和“底线”。落实安全生产主体责任,强化对营运车辆、营运驾驶员的管理,严防责任事故的发生。

(一)春运领导组工作职责

1、负责制定春运工作方案并进行安排部署。

2、负责组织对各部门春运工作准备及实施情况的督促检查。

3、负责协调和处理有关春运工作中存在的问题。

4、负责春运工作信息的汇总上报。

(二)安全股工作职责

1、负责督促各单位春运安全工作

2、负责建立安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案。

3、建立气象信息交换机制,及时发布预报预警信息并提前进行部署。

4、负责及时上报突发事件和安全事故的有关信息和协调、处理工作。

5、指导、督促有关部门严格落实各项安全生产制度,落实安全生产主体责任。

6、负责与公安部门协调联络,配合公安部门做好反恐防范及安保工作。

7、每天上午8:00前将前一天的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报市局信息中心。

8、xx月22前将《20xx年春运工作联系人信息表》(附件5)上报市局综合运输科。

(三)道路运输管理所工作职责

1、负责提前调查了解春运旅客流时、流向和流量,科学制定运输组织方案,合理安排运力及应急车辆,及时调整班次,妥善应对“民工、学生、探亲”流的高峰输送和恶劣天气对春运工作带来的不良影响,确保运力充足,避免旅客滞留,确保春运旅客输送安全顺利进行。

2、建立安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,落实应急备用运力,随时准备应对各种紧急突发事件。

3、负责全县每日《20xx年道路春运旅客运输情况表》(附件3)收集报送工作。

4、负责督促客货运输企业对车辆的综合性能检测,确保车辆技术性能良好,保障运行安全。

5、负责督促道路运输企业加强对司乘人员的安全培训和管理,杜绝超载超速行驶和疲劳驾驶,按规定对长途客车配备驾驶员。

6、负责督促运输企业和客运站场完善应对恶劣天气的防范措施,并为客车配备必要的防滑设备和技术过硬的驾驶人员。

7、负责协助公安交警部门发放《春运证》。

8、每天上午8:00前将前一天全县道路运输的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报局春运领导组办公室并按规定报市运管处。

9、每日上午8:00前将前一天的《20xx年道路春运旅客运输情况表》(附件4)上报市运管处旅客运输管理科(传真:)

10、于xx月xx日前将全县《20xx年春运期间道路与铁路旅客运输接续接驳运力调查安排表》(附件6)填表后报市道路运输管理处。

(四)海事部门工作职责

1、负责对全县水上交通运输的安全检查,掌握全县水上运营动态,确保水上安全。

2、负责春运期间运输船舶的安全技术检验及船员持证上岗的.督促检查。

3、负责水路运输市场的监督管理,打击“三无”船舶,保障运输安全。

4、每天上午8:00前将前一天的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报局春运领导组办公室。

(五)公路管理股的工作职责

1、负责督查全县春运期间农村公路的巡查和养护,消除坑槽、路障等安全隐患,加大对危桥危路、急弯陡坡、临崖路段的检查,完善公路安全警示、标志、标线,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全畅通。

2、负责督查全县农村道路冬季养护工作,加强对公路、桥梁等基础设施的巡查,一旦发生雨雪天气,应立即启动应急预案,及时除雪打冰、布撒防滑材料,保障公路安全通畅。如果路况不具备通行条件要立即封闭。

(六)法制股工作职责

1、规范执法行为,严格执法纪律,杜绝公路“三乱”现象。

2、负责组织春运期间道路运输市场的监督管理,配合公安交警部门严厉打击黑车与非法营运车辆,维护市场秩序,保障合法营运。

(七)路政大队工作职责

加大治超工作力度,及时查处县乡公路非法超限、超载车辆。

(八)城市客运办公室工作职责

1、负责督促和监管公交企业和出租车汽车公司加强对驾驶员进行安全教育,提高服务意识和服务质量。

2、进一步规范出租汽车运输市场的监督管理,严厉打击黑车与非法营运车辆,维护公平竞争的市场环境。

3、加强对出租车驾驶员的安全监督,春运期间严查出租车驾驶员酒后出车,严禁疲劳驾驶,严禁拒载、宰客等违法行为。

4、加强对城市公共客运的运营调度和管理,完善重点时段和重点区域的运力保障措施,提升集疏能力。

5、负责春运期间城市公共客运行业稳定,随时掌握动态,排查不稳定因素,确保春运安全、稳定。

6、负责全县每日《20xx年春运城市客运情况统计表》(附件4)收集报送工作。

7、每天上午8:00前将前一天全县城市公共客运的重要春运工作情况和新闻素材特别是春运的主要特点和亮点工作形成书面材料报局信息中心,并按规定报市客运处。

8、于xx月xx日前将全县《20xx年春运期间道路与铁路旅客运输接续接驳运力调查安排表》(附件6)汇总填表后上报局春运领导组办公室并按规定报市客运管理处。

9、每日上午8:00前将前一天的《20xx年春运城市客运情况统计表》(附件4)上报市城市客运管理处(传真:)

(九)运输企业工作职责

1、落实企业安全生产主体责任,严格春运驾驶员的资格审查,对交警部门违章抄告的驾驶员要严格把关。

2、对参与春运的车船及消防设施全面开展安全技术性能检查、维修,严禁存在安全隐患的车船参与春运。运输企业参加春运的车辆要配备三角木、防滑链等应急安全设备。

3、加强对营运驾驶员、乘务员、船员的安全教育和培训,特别是冬季安全驾驶技能和应急知识的教育与培训。企业要按规定配备驾驶员,严格执行持证上岗制度、安全告知制度、安全嘱咐制度、安全例检制度等各项安全生产制度。杜绝驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶等违章行为。

4、保证营运车辆车载卫星定位装置性能良好、正常投入使用,对车俩行驶状态进行监控,及时对违法违规行为给予警告和纠正,并加强事后处理。如遇雨、雪、冰冻或大雾等恶劣天气,要及时通知驾驶人员做好安全应急工作防止发生道路运输事故。

5、保障畅通短信、电话投诉渠道,完善车内公示信息内容,便于旅客了解、监督。及时调查处理举报事项并向投诉人反馈,加大投诉信息公布力度,方便公众查询监督。

6、对本企业春运期间的日常工作进行督促检查,消除事故隐患,杜绝车(船)责任事故的发生。

7、深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散点,了解运输需求,为民工、学生提供服务,组织包车直达运输,减少旅客中转换乘。

8、落实各项客运服务标准,认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范(优质服务、优美环境、优良秩序,客运服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化)

9、设立服务旅客投诉台,及时处理旅(乘)客投诉。

10、严格值班和领导带班制度。实施24小时值班和带班制度,全面了解和掌握春运期间运输情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题。

(十)汽车客运站工作职责

1、抓好汽车客运站点源头管理,严格履行“三不进站”、“六不出站”管理规定。

“三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。

“六不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站、旅客未按规定佩戴安全带不出站。

2、负责做好车辆调度派遣,及时疏散旅客等相关工作。

3、负责做好旅客候车文明服务工作,保持站容站貌整洁卫生,及时提供便民服务。

4、为候车旅客提供必要的防寒物资、食品、应急药品,确保旅客不受冻、不挨饿、有水喝;加强宣传解释工作,积极主动为旅客介绍出行信息,并为旅客提供退票等服务。

5、要重点保障农村客运正常运行。加强对农村庙会、集市等大型x活动的运力投入,满足广大农村居民出行需求。为广大旅客提供周到热情的服务,并对老、弱、病、残、孕妇等特殊群体提供重点的服务和照顾。

6、负责做好春运售票工作。根据实际情况延长售票时间,组织人员进学校、进工地,方便旅客购票。

7、强化反恐防范措施,落实各项制度,保证责任到人,并主动与公安部门联系,对重点目标、要害部位和基础设施监管巡查,确保安全。

四、工作要求

(一)严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各相关股、所、办要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

(二)加强组织领导。相关股、所、办要结合本县实际,科学分析今年春运面临的新形势、新任务,切实加强领导,制定春运方案,健全工作机制,完善并落实运输组织、安全监管、应急保障等管理制度和政策措施。

(三)切实强化安全源头监管。运管、客运办要督促运输企业和客运站及时了解公路通行和气候变化情况,采取针对性防控措施,完善发车前安全提醒制度、道路客运安全告知制度和客运驾驶员向乘客进行“五不两确保”(即不超速,不超员,不疲劳驾驶(日间连续驾驶时间在4小时之内、夜间连续驾驶时间在2小时之内),不接打电话,不关闭动态驾驶系统,确保乘客系好安全带,确保乘客生命安全)安全承诺制度;要督促运输企业加强对从业人员特别是驾驶员的安全教育,加强对驾驶员和车辆的监控和管理,把安全生产制度落实到岗位、人员和具体环节;要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运;要督促客运站严格执行“三不进站,六不出站”的规定,在源头上斩断安全隐患。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人,熟悉运营线路及沿线路况,掌握事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各地要组织运输企业对投入春运的车辆状况、场站设施设备进行全面排查,查找各类安全隐患,落实整改措施,确保运输设备、应急设施处于良好的技术状态。

(四)加强长途客运和旅游包车客运安全管理。长途客运和旅游包车企业要充分利用好动态监控系统,严格落实24小时动态监控制度,及时发现、提醒、纠正、查处驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为;长途客运企业要严格执行长途客车2-5小时停车休息或接驳运输制度,不能实施接驳运输的长途客运车辆,要逐车制定途中休息方案,杜绝驾驶员疲劳驾驶。

(五)加强农村客运安全管理。春运期间,农村地区探亲访友活动增加,出行需求旺盛,超员、超速问题突出,安全性能较差的面包车非法从事营运现象比较普遍,存在严重安全隐患。运管、客运办要在县政府的统一组织下,会同公安等相关部门,严厉打击非法从事农村客运经营等违法违规行为,严肃处理存在违法违规行为的客运企业;要加强对农村道路的安全检查,督促运输企业严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

(六)加强水上安全管理。运管、海事机构要严格执法,强化现场监管,加大对船舶安全监督检查的力度,全面排查和及时整改安全隐患。已经封航的水域要落实封航措施,允许通航的水域要强化渡口渡船安全管理,严厉打击船舶超载、非法载客等违法行为,严格执行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。

(七)加强应急运输安全管理。要在认真总结往年应急运输经验基础上,针对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况,安全股、运管所要修订完善春运应急预案,进一步增强应急预案措施的针对性,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路情况,并持县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。如出现大规模旅客滞留,需启动省际客运应急预案,由省厅及时向交通运输部报告,经部批准后启动省际客运应急预案,及时组织运力,疏运旅客。

(八)道路运输管理所、城市客运管理办公室要主动协调本辖区内的铁路客运站,及时了解掌握列车特别是新开临时旅客列车的运行班次、时刻、客流等信息,统筹组织道路运输企业、城市客运企业做好运力储备,强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接,合理安排运力资源、运营时间和发车频次,特别要安排好火车站的夜间公交运力,将接续接驳运输组织工作落实到企业、车辆、班次和人员等各环节,畅通旅客出行“最先和最后一公里”,满足旅客接续接驳需求。

(九)相关股、所、办、运输企业要开展“情满旅途”活动、“农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛”活动和“青年志愿者活动,努力为广大旅客创造出行舒心、购票省心、候乘暖心、回家安心、自驾顺心、返乡放心、服务贴心的春运出行环境,让春运更有爱、更温暖。

(十)切实抓好宣传引导。各级相关股、所、办、各企业要与新闻媒体合作,利用汽车站、车载电视显示屏和人员密集场所,广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法,让旅客了解春运政策、获取出行信息。要通过发放安全出行手册、利用电视、广播、网站等媒体,加强对旅客出行安全常识的宣传,使旅客自觉乘坐正规客车,掌握安全知识和应急技能,监督驾驶员行为。充分发挥群众监督作用,各客运站场及运输企业要将本单位的服务投诉电话公布在显著位置,对于群众反映的问题,要认真调查核实,对确有问题的,要及时加以纠正和改进。

(十一)加强市场监管,维护市场秩序。各相关股、所、办要规范运输行为,加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为;充实一线执法人员,加强巡查和暗访,严格执法,文明执法,切实维护运输市场秩序。

(十二)加强春运值班制度。春运期间各相关股、所、办要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全保障情况,确保一旦发生紧急事件,能够有效应对、及时处置。

(十三)严格春运统计报告制度。春运期间各相关股、所、办要指定专人负责春运统计工作,对客运量进行全面分析和统计,确保统计工作的及时性、准确性。春运期间,各单位应在每日上午8:00时前将前一天的各项春运统计数据上报县运管所办公室(联系电话:)、县城市客运管理办公室(联系电话:)。县运管所及城市客运管理办公室汇总后按相关文件要求及时上报。各单位严禁不报或漏报春运工作信息。

(十四)做好春运工作信息和新闻素材收集报送工作。春运期间,各股室、局属有关单位要结合春运工作实际,及时梳理总结本单位在贯彻落实省厅、市局春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展春运督查、强化应急反应等方面的做法和经验,深入挖掘能够吸引人、打动人、感染人的鲜活案例和新闻素材,及时进行宣传报道,并于每天上午8:00前将前一天的新闻素材稿件和有关工作信息形成书面材料,报送至市局信息中心邮箱{图片为jpeg格式,视频为wmv格式),在春运首日、春节前客流高峰日(xx月xx日至xx日)、节后客流高峰日(xx月xx日至xx日、xx月xx日至xx日)等重点时段,各单位向市局报送稿件原则上不少于1篇/日,其他时段可根据春运工作情况,适时报送有关新闻素材。

(十五)及时报送安全事故和突发事件信息。要按照《交通运输部的通知》(运发[20xx]x号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息;水上交通事故或险情按规定及时上报部应急办公室(中国海上搜救中心总值班室);按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(x应急发[20xx]x号)的相关规定,及时报告重、特大突发事件信息。

(十六)各单位要严格按照《山西省交通运输厅关于做好20xx年全省道路水路春运工作的通知》、《长治市交通运输局关于印发20xx年全市道路水路春运工作方案的通知》(x交综运[20xx]x号)的要求的要求贯彻落实。

(十七)春运结束后,各单位要将春运总体情况、主要特点、工作措施等作书面总结(纸质和电子版),于xx月xx日之前报局春运办公室。

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