公路执法服务大走访工作报告总结了执法活动的开展情况，提升了服务质量，促进了交通安全和畅通。下面是阿拉网友整理编辑的公路执法服务大走访工作报告相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！
公路执法服务大走访工作报告 篇1
为贯彻落实《交通运输厅关于印发组织开展全公路执法服务大走访活动工作方案的通知》要求，进一步转变发展观念，为使交通运输部开展的以"三服务两监督"为主题的公路执法服务大走访活动取得实效，提升全县交通运输行业服务大局、服务企业、服务大众的能力和水平，现总结如下：
一、落实局长大走访。
组织安排本局及所属公路管理机构、道路运输管理机构有关负责同志定期到企业走访，并以宪法宣传日和法制宣传月为契机于20__年12月1日开始在县兴东商场步行街、县公路客运总站、县鹤达出租车公司等地开展了主题为“弘扬宪法精神建设法治交通”的宣传活动。我局组织20多名交通执法人员，宣传车四台，发放《公路法》、《道路运输管理条例》、《公路安全保护条例》和《农村公路管理条例》等各类交通法律法规资料300余份，接受群众咨询50余次，收到良好宣传效果。
公路路政在5月份利用一个月时间对《公路安全保护条例》、《公路条例》、《超限运输车辆行驶公路规定》等相关的法律法规进行宣传。
把各种损坏、破坏公路，危害公路安全通行的违法行为整理制作宣传册，把相关法律法规做成宣传单。和佟家店治超站人员一起，邀请市公路管理处路政科人员参加宣传。我们采取组织宣传车队在县城内和公路沿线村屯流动入户宣传，在县城内繁华路段设置咨询台，向过往行人发放宣传单，在北转盘广场悬挂宣传条幅，发放宣传册1000份，发放宣传单5000份。还邀请县电视台记者对我们的宣传全程录像，在县电视台播出，通过宣传，让群众了解路政相关法律法规，让百姓知道公路的安全畅通和我们每个人都息息相关，使每个人都树立起保护公路、爱护公路的意识。
在宣传法律法规的同时，县公路段组织人员对辖区内齐双公路、科铁公路、安通公路三条级公路共计公里进行一次细致的安全隐患排查，在排查过程中，共发现和处理波形护栏损坏6处共计米。已经申请资金及时修复。齐双公路县县城过境段出现坑槽、翻浆现象。及时通知县公路养护公司及时设置标志，同时向市公路管理处申请专项资金进行修补。
针对辖区内公路路树遮挡公路标志的情况，组织路政员对辖区内国干线公路进行普查，发现共有27块标志被路树遮挡，影响过往车辆的安全通行。通知养护公司在及时进行对遮挡标志的路树进行修剪。通过边干边宣传，极大地增强了宣传的效果。
二、开展"送法进企业"。
为实行“送法进企业”我局深入开展“法律七进”活动。出台了《县交通运输系统推进“法律七进”活动实施意见》，细化了系统内各单位职责，通过大力开展“法律七进”活动，把法制教育、法制宣传引向企业、机关、学校等社会的各个层面，扩大交通运输法律法规宣传的覆盖面和影响力，切实增强广大干部群众法治意识，教育广大企业和群众自觉学法、用法、懂法、守法，提高全社会办事依法，遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的良好局面。通过政务公开栏、政务公开网及报刊等媒体以及在公路挡土墙刷写宣传标语，路政宣传牌、出租车Led显示屏、路政巡查车和车站显著位置等向社会宣传交通法律法规知识，收到了良好效果。
三、开展"执法开放日"活动。
六月三十日，利用党的生日活动，我们邀请县电视台记者、行风监督员、货运业户代表，到公路检查站、运管所行政许可大厅等执法服务现场，通过"跟队行动"、"驻站体验"等方式，一方面监督执法行为，另一方面亲身感受执法、全面了解执法。使执法人员倍感压力，服务对象也能感受到工作人员辛苦，促进了相互理解，工作也能更加和谐。
四、实行"开门评执法"。
邀请人大代表、政协委员、行业协会和企业代表、媒体记者等各界人士，通过召开座谈会或评议会方式，主动汇报工作情况，虚心接受质询和监督，争取理解和支持。并发放征求意见表三十份，按照代表们提出的意见和建议，我们逐条进行分析、分类，并对照条款整改落实。
五、实行"上门送服务"。
深入一线帮助企业解决发展难题，改进和提升服务质量，做企业的贴心人。针对县鹤原公司多次上访问题，我局积极协调县政府为其解决一百多万无用于交纳社会保障金，又联系多个部门对公司进行体制改革，目前成果比较显著。在审批方面我们把局里审批项目全部纳入行政大厅办理，并制作了《县交通运输局行政审批服务指南》，在《指南》中明确了审批要件，审批时限，审批流程图。使办事人一目了然，所有审批项目实现了“只跑一次”，没有例外。按照里要求，我们又对所有审批项目进行了拆分，并报到县编办在网上公开。为了更好的理解和领会“最多跑一次”工作的内容和精髓，局里组织了系统内的涉及各审批的科股长和窗口负责人对交通行业各类事项进行了解读和分析，真正做到人人都熟悉业务，人人都清楚工作流程。同时要求大家充分发扬交通人特别能吃苦特别能战斗的工作精神，以充满热情的高昂的姿态去完成“最多跑一次”改革任务。
公路执法服务大走访工作报告 篇2
今年我站的行政执法工作在局、处和站领导的大力支持和正确领导下，认真学习相关法律、法规，不断提高交通行政执法水平，行政执法工作取得较好成绩。
一、提高认识，加强领导
行政执法对我们收费站来说是一项重要的工作，能够打击各种方式的逃费行为，优化我站的征费环境。为此我站成立了由王站长任组长的行政执法工作领导小组，负责全站的行政执法工作的管理。领导小组每月召开一次会议，听取行政执法工作汇报，认真分析，及时解决交通行政执法工作中存在的问题。
长期以来，我站职工对行政执法工作的重要性认识不足，往往只停留在罚没款收入多少的问题上，而没看到行政执法所带来的改善征费环境、提高征费收入这样的长远利益。为此我站行政执法工作领导小组多次为职工宣讲行政执法的重要性。通过打击一次违法逃缴通行费车辆，产生的震慑效果不仅仅只对当事人，而且会影响到其他有此类违法行为的车辆。
二、严肃执法，提高办案水平
行政执法是一项非常严肃的工作，因此要求我们的执法人员对每一起案件都要做到以事实为依据，法律法规为准绳，做到证据翔实，充分，处罚依据准确，执法文书和执法程序规范。局、处领导多次到我站检查行政执法工作，查看案卷，给我们提出了不少的建议和良策，在这样的要求下今年我站所办30起案件，每件都是证据确凿，处罚合法合理，未出现任何投诉和当事人要求行政复议的情况。
三、突出重点，加大查处逃费行为力度
今年1－10月我站共查处各种逃缴通行费行为30起，罚没款收入71830元，其中打击利用换卡逃缴通行费行为6起、使用假军牌逃费行为10起、利用假证逃费行为12起、套用内部免费车牌和假冒绿色通道车辆逃费各1起。今年我们行政执法的重点是打击是利用换卡和使用假军牌逃缴通行费的行为。
由于我站位于长沙的南大门，是进入省会的重要通道，进出车辆相对较多，征费环境复杂，有不少长期从事营运的车辆打起利用换卡逃缴通行费的主意。换卡逃费具有较强的隐蔽性，不仔细检查很难发现其中的问题，但还是有规律可循，一般情况下利用换卡逃费车辆的交易信息会出现超时和车牌不符的特征。今年7月6日我们查处了一台湘K06730小车利用与其他车辆换卡逃费的案件，该车在我站的交易信息显示在入口站为雨花站情况下多次超时达20多小时，这明显不符合常理，经调查该车通过与其他车辆悬挂统一牌照，在雨花、娄底、水府庙和我站之间换卡逃费，最后我们按规定依法对其进行处罚，罚没收入达8000元。在对此类逃费车辆进行打击后，在我站利用换卡逃费的车辆急剧减少，这进一步优化了我站的征费环境。
在以前我站因经验不足很少查处利用假军牌逃费的案件，今年5月管理处组织我站执法人员到潭耒管理处学习这方面的经验，回来后我们加大了查处利用假军牌逃费逃费的力度，从5月份起我们已查处了10起假军牌逃费的案件，其中较有影响的是查处衡东味美思的WJ18-09018使用假军牌逃费案件，该车多次在衡山与我站之间逃费，且在衡山也被查处过，但处理不下来。6月6日，该车被我站拦截，在大量的证据面前，当事人不得不接受处罚。通过处理这些假军牌逃费车辆，只要我们证据确凿，执法程序合法规范，就不用怕当事人一时的嚣张气焰。
四、建立违法行为追踪档案，方便调查 取证
由于交易信息只能保存15天，因此对一些日常发现的嫌疑车辆如不及时保存证据，过15天之后将很难追究。对此我们将一些例常检查中发现的嫌疑的车辆的抓拍和交易信息分别保存归档，日后只要查处此车，这些文件将是有力的证据。
五、存在的问题与不足
回顾这一年来行政执法工作情况，我们虽然做了一些工作，也取得了一定成效，自身也存在一些问题和不足。一是执法文书仍有不规范的地方，二是执法人员的执法水平有待提高。在今后的交通行政执法工作中，我们要努力克服这些不足，把我站的行政执法工作推向新的台阶。